Non te deixes enganar pola imaxe que aparece na parte superior deste artigo: non é a nova Toyota Yaris GRMN . A calidade da imaxe tampouco é a mellor, pero esta é a primeira imaxe oficial do Yaris con accesorios de Gazoo Racing.
O aparello visual adicional proporcionado polos artigos de Gazoo Racing déixanos ansiosos: haberá un sucesor do Toyota Yaris GRMN da "vella escola"?
Lonxe de ser perfecto, o Yaris GRMN foi un sopro de aire fresco, un recordatorio dos tempos nos que reinaba o analóxico: fixémonos fans e só lamentamos o seu prezo e a súa produción limitada (só 400 unidades).
A semana pasada coñecemos unha nova xeración de Yaris, baseada nunha nova plataforma (GA-B) que promete unha mellor posición de condución, un centro de gravidade máis baixo e unha dinámica máis refinada; seguramente un mellor punto de partida para unha versión de vitamina GRMN?
Subscríbete ao noso boletín
Aínda non hai confirmación oficial de que haberá un novo Toyota Yaris GRMN, pero todo apunta a iso, considerando Matt Harrison, vicepresidente executivo de Toyota Motor Europe, a Autocar:
"Esta é a estratexia de Gazoo Racing: non só coches deportivos como o Supra, senón tamén versións de alto rendemento. Temos algunhas ideas sobre as oportunidades aspirantes para o coche, pero nuns meses saberás máis. Está máis relacionado co noso desexo de vincular o Yaris co noso éxito nos deportes de motor (WRC).
Que camiño percorrer?
O Toyota Yaris GRMN utilizaba un 1.8 sobrealimentado mediante un compresor, de máis de 200 CV e acoplado a unha caixa de cambios manual. Poderá o sucesor seguir os seus pasos?
O contexto actual é de gran presión debido ao cumprimento da media de emisións de CO2 para 2021. Toyota é un dos fabricantes que mellor está preparado para atendelas grazas á elevada participación dos seus híbridos no mix de vendas, motivo polo que o futuro Yaris de Alto rendemento non ten que seguir precisamente o camiño híbrido, mantendo fiel ao motor de combustión, tendo de novo en conta as declaracións de Matt Harrison.
"Debido á forza dos nosos híbridos na mestura de vendas, permítenos a flexibilidade e o alcance para ter versións de baixo volume como o Supra".
Con todo, a participación de Toyota no WRC co Yaris podería significar un cambio de rumbo. Como xa informamos anteriormente, o WRC tamén se entregará á electrificación a partir de 2022, escollendo a ruta híbrida, ¿oportunidade para que un pequeno monstro híbrido 4x4 reflicta o coche de competición?