O Honda quere sumarse ás distintas marcas que xa abandonaron os motores diésel en Europa. Segundo o plan da marca xaponesa, a idea é retirar paulatinamente todos os modelos Diesel da súa gama para acelerar o proceso de electrificación dos seus modelos no mercado europeo.
Honda xa anunciara que para 2025 pretende ter dous terzos da súa gama europea electrificadas. Antes diso, a partir de 2021, Honda quere que ningún modelo da marca vendido en Europa utilice motores diésel.
Segundo Dave Hodgetts, director de xestión de Honda no Reino Unido, o plan é que "con cada cambio de modelo, deixemos de ofrecer motores diésel na próxima xeración". A data anunciada por Honda para o abandono dos Diesel coincide coa data de chegada prevista para a nova xeración de Honda Civic.
Honda CR-V xa dá exemplo
O Honda CR-V xa é un exemplo desta política. A súa chegada prevista para 2019, o SUV xaponés só contará con versións de gasolina e híbridas, deixando de lado os motores diésel.
Xa probamos o novo Honda CR-V Hybrid e en breve imos darvos a coñecer todos os detalles deste novo modelo.
Subscríbete á nosa canle de Youtube
A versión híbrida do Honda CR-V conta cun 2.0 i-VTEC que combinado co sistema híbrido entrega 184 CV e anuncia un consumo de 5,3 l/100 km e unhas emisións de CO2 de 120 g/km para a versión de dúas rodas motrices e un consumo de 5,5 l/100 km e 126 g/km de emisións de CO2 na versión con tracción total. Actualmente, os únicos modelos da marca xaponesa que aínda contan con este tipo de motor son o Civic e o HR-V.
Fontes: Automobil Produktion e Autosport