Nunha entrevista na que aborda diversos temas, dende as implicacións da fusión PSA-FCA ata a posibilidade do nome Corsa Chegado a ser usado nun SUV, o director de Vauxhall (Opel en Inglaterra), Stephen Norman, tamén desvelou o que cre que será o futuro do SUV que acaba de entrar na súa sexta xeración.
Para comezar, sobre a fusión PSA-FCA, Stephen Norman dixo a Autocar que non espera que teña un impacto en Vauxhall, xa que o mercado italiano é o único no que cre que se pode sentir algunha influencia desta fusión.
Cando Autocar preguntoulle sobre a posibilidade de que o nome Corsa se utilizase nun pequeno SUV en lugar dun hatchback, o director de Vauxhall foi perentorio: non é unha posibilidade. Ademais, non debería haber ningunha versión do Corsa con aspecto aventureiro para competir, por exemplo, co Fiesta Active.
O futuro? É (probablemente) eléctrico
Tamén nesta entrevista con Autocar, Stephen Norman abordou o futuro non só de Corsa senón tamén do segmento ao que pertence.
Para comezar, o director de Vauxhall afirmou que "coa electrificación, o segmento B (e quizais mesmo o A) cobrará máis relevancia", polo que, ao seu xuízo, "a próxima xeración de SUV será totalmente eléctrica, incluíndo a Corsa".
Subscríbete ao noso boletín
Cando se lle pregunta sobre o problema da rede de carga, Norman cre que cando os gobernos decidan investir moito na creación de infraestruturas, a rede crecerá e veremos un "punto de inflexión".
De feito, o optimismo de Stephen Norman sobre a electrificación é tal que dixo: "Cando se toma unha decisión, as cousas suceden incriblemente rápido. En 2025 ningún fabricante fabricará motores de gasolina ou diésel”, e só queda saber se se refería a motores de combustión para utilitarios ou en xeral.
Fonte: Autocar.