BMW ACS428i: modificado de forma segura

Anonim

Por desgraza, a posta a punto en Portugal segue a faltar, xa sexa por lexislación ou por prexuízos, que os malos profesionais e o dubidoso gusto que acaban dando certos propietarios a determinadas máquinas.

Pero en Alemaña o caso é moi diferente e a liberdade de facer cambios nas nosas máquinas é outro mundo aparte, onde hai verdadeiros expertos na materia.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Static-4-1280x800

En base á crecente popularidade e no mercado millonario que o mundo do tuning move en Alemaña, a (VDAT) Asociación Alemá de Vehículos Modificados, decidiu preparar unha campaña de sensibilización con asociacións moi importantes como o Goberno alemán, a través do Ministerio Federal de Transportes. , Construción e Planificación Viaria en asociación coa policía. Para "facer a festa" e introducir a materia prima, entraron en escena BMW AG e AC Schnitzer.

Todos xuntos nunha campaña chamada “Tune It! ¡Seguro!”, que ten como misión alertar a todos os afeccionados ao mundo do tuning para que o fagan sempre con conciencia e con pezas debidamente homologadas, xa sexan marcas oficiais, empresas de tuning especializadas ou no caso de marcas de posventa, de que sempre dispoñan do certificado TUV.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Static-3-1280x800

Pero o mundo está cheo de asociacións e de entusiastas gústalles ver algo real, así e como resultado desta colaboración conxunta, AC Schnitzer preséntanos a súa última creación para reforzar esta campaña, a través do BMW ACS428i para as forzas policiais alemás.

Pero imos aos feitos: despois de todo, de que está feito este BMW ACS428i e que o fai especial para representar a campaña?

A pesar das siglas 28i, non te enganes, trátase dun bloque de cilindrada de 2.0l e non de 2.8, como utilizaba anteriormente BMW para referirse á cilindrada do modelo. Orixinalmente o BMW 428i vén con 245 cabalos de potencia e 350 Nm de par motor e aínda que é un valor interesante, para gañar realmente un pouco máis de atractivo, AC Schnitzer conseguiu con toda a súa sabedoría elevar o nivel de potencia ata os 294 cabalos e os 420 Nm de par máximo.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Exterior-Details-1-1280x800

En termos prácticos falamos dun aumento de 49 cabalos e 70 Nm de par, con resultados en rendemento: a aceleración de 0 a 100 km/h leva só 5,7 s e a velocidade máxima está limitada a 250 km/h limitada electrónicamente, pero chegan agora. moito máis rápido. Só a reprogramación habitual da ECU e o escape deportivo EVO Racing de AC Schnitzer contribuíron aos valores alcanzados no BMW ACS428i.

Cando se trata de "vestir" o BMW ACS428i, merecía algo especial, xa que cazar infractores a alta velocidade require material de primeira calidade, polo que AC Schnitzer non fixo ningún aforro e o BMW ACS428i vén con rodas forxadas ultralixeiras de 21 polgadas Tipo VIII, especialmente deseñado para vehículos de altas prestacións. Unha das peculiaridades da súa construción é que é 100 kg máis resistente ás forzas radiais, é dicir, ás forzas aplicadas ao rodar sobre a llanta, que afectan á súa rixidez estrutural. Pero para que o BMW ACS428i curve con total seguridade, os pneumáticos 245/30ZR21 91Y de Hankook, Ventus S1 EVO proporcionan toda a tracción necesaria.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Exterior-Details-2-1280x800

A suspensión deportiva de AC Schnitzer permite que o BMW ACS428i faga fronte ás irregularidades do chan e faga o mellor uso posible da plataforma F32. No paquete aerodinámico temos un conxunto completo con difusores inferiores dianteiro e traseiro, xunto co spoiler traseiro máis sutil pero eficaz no teito e na tapa do maleteiro.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Interior-1-1280x800

No interior, este BMW ACS428i, recibiu o paquete Black Line de AC Schnitzer, o que significa que os axentes da orde se benefician de pedais de aluminio, tapicería de veludo e papel de aluminio xunto con gráficos, cortesía de Foliatec. A iluminación específica estivo a cargo de Hella, cos "estroboscópicos" especiais RTK 7.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS4-2-8i-Police-Coupe-Static-2-1280x800

Polgar arriba! para unha proposta que non é atrevida, demostra o pouco que se pode facer pero ben feito, cando recorremos aos profesionais. Agardamos que algún día o noso goberno tamén mire a sintonía doutro xeito e que axiña a lexislación que xa impera na maioría dos países europeos, tamén se faga realidade en Portugal. Ata entón, utiliza sempre material fiable, non paga a pena confiar na túa vida en pezas non certificadas.

2013-AC-Schnitzer-BMW-ACS428i

Le máis