O lanzamento dos novos BMW M3 e M4 no mercado portugués só está previsto para o próximo 13 de marzo, pero Manhart, un coñecido preparador alemán, xa mostrou que plans podemos esperar para estes dous modelos.
Aínda en forma de ilustracións oficiais, debido a que estes cambios aínda non están listos, xa é posible ver as versións modificadas dos novos M3 e M4, denominados MH3 600 e MH4 600, respectivamente.
Equipados coa unidade de potencia alemá "house" MHtronik e dispoñible cun dos dous sistemas de escape con puntas de fibra de carbono, estes dous modelos envorcan a potencia medra ata os 620 CV e o par máximo alcanza os 750 Nm nas versións Competition.
Son números impresionantes, pero Manhart xa fixo saber que está a traballar nunha "fase 2" desta modificación que promete elevar os novos BMW M3 e M4 a niveis de potencia aínda máis altos. Lembra que nas propostas de fábrica, o bloque biturbo de 3.0 litros con seis cilindros en liña que anima estes dous modelos produce 510 CV e 650 Nm nas variantes Competition e 480 CV e 550 Nm nas opcións base.
Subscríbete ao noso boletín
Para acompañar este aumento de potencia, Manhart propón tamén un kit de resortes H&R que reduce uns milímetros a altura do chan dos novos M3 e M4 e un conxunto de rodas forxadas de 21 polgadas —desenvolvidas por Manhart— montadas sobre pneumáticos 265/30. . e 305/25, respectivamente.
O aspecto exterior tamén gañou novos argumentos e unha maior presenza na estrada, en gran parte debido aos acentos dourados propios da compañía alemá e aos novos elementos en fibra de carbono, como o capó, os difusores de aire dianteiro e traseiro, o alerón traseiro e os apoios laterais.