A publicación británica Autocar celebra anualmente unha cerimonia para premiar o mellor do ano no sector da automoción. Os premios entréganse tanto a personalidades como a determinados modelos.
Este ano, na categoría "Design Hero Award", o premio foi entregado ao director de deseño de Volvo e vicepresidente senior Thomas Ingenlath.
Autocar recoñeceu o traballo que Thomas Ingenlath leva a cabo na marca sueca desde que se uniu a ela en 2012. A nova linguaxe que creou reflicte as orixes escandinavas de Volvo.
Liñas sinxelas e controladas combinadas con excelentes proporcións e atención ao detalle. Os interiores tamén foron aclamados polo uso de materiais naturais, a calidade construtiva e o espazo "invadido" pola luz natural. Inspírase un ambiente elegante, luxoso e cómodo.
Volvo Coupe Concept revelou a nova dirección a tomar
A primeira "mostra" da visión de Thomas Ingenlath para Volvo chegou en 2013, coa introdución do Volvo Coupe Concept, un coupé elegante. Neste modelo presentáronse os elementos que hoxe asociamos a Volvo, desde as superficies modeladas con gran elegancia e sofisticación, ata a firma luminosa que proporcionan as luces de circulación diurna, alcumadas «Martelo de Thor», en homenaxe á divindade nórdica.
O primeiro modelo de produción que utilizou esta nova linguaxe estilística foi o Volvo XC90 en 2014. Desde entón vimos que as solucións de Thomas Ingenlath "se espallaban" ao S90, V90 e, máis recentemente, ao novo XC60. No futuro, esta linguaxe debería gañar un capítulo máis extrovertido coa introdución, quizais a finais deste ano, do XC40. Este SUV máis pequeno que o XC60 tamén estreará a nova plataforma CMA.
Thomas IngenlathÉ unha gran honra recibir este premio dun título tan influente como Autocar. A nova linguaxe de deseño de Volvo busca transmitir o mellor do deseño escandinavo, incorporando formas con funcionalidade e beleza xenuína. É incrible ver o traballo duro de todos os implicados no deseño sendo recoñecido.
Thomas Ingenlath antes de incorporarse a Volvo en 2012, fixo a súa carreira no grupo Volkswagen, onde dirixiu o departamento de deseño de Skoda entre 2000 e 2005, e estivo á fronte do estudo de deseño de Volkswagen Potsdam entre 2006 e 2012.
