Quizais xa non te lembres, pero antes de que o BMW Serie 1 saíra en 2004, o papel do modelo máis compacto da gama da marca bávara estaba en mans do BMW Serie 3 Compact.
Ao longo de dúas xeracións, o modelo baseado na Serie 3 (unha mestura de compoñentes do E30 e E36 na primeira xeración, e un derivado do E46 na segunda) competiu con modelos como o Audi A3 no segmento dos compactos premium, de pé. fóra polo feito de que dependen da tracción traseira e só carrocería de tres portas.
A publicación rusa Kolesa.ru dános unha visión de como sería hoxe un BMW Serie 3 Compact, nun momento no que os modelos máis compactos de BMW están "todo por diante".
Que cambiaría?
Como no pasado, a plataforma sería a mesma que a da Serie 3 contemporánea, mantendo a distancia entre eixes e o longo capó baixo o que o motor permanece en posición lonxitudinal.
Subscríbete ao noso boletín
Polo tanto, a gran diferenza prodúcese na sección traseira, onde a traseira está acurtada, pero conserva a óptica traseira da variante berlina.
Na parte dianteira, e ao contrario do que ocorreu coa segunda xeración do BMW Serie 3 Compact, os faros adoptados son idénticos ao resto da gama.
Primera xeración Compact Series 3 (E36/5)
Sería posible?
Aínda que os renders son incluso atractivos, o certo é que, aínda tendo en conta o mercado actual, a probabilidade de volver contar cun BMW Serie 3 Compact é practicamente nula.
Non só BMW ten xa un modelo compacto, o Serie 1, senón que a preferencia dos compradores polos SUV parece afastar calquera interese da marca bávara por desenvolver un modelo deste tipo.
E ti, cres que o BMW Serie 3 Compact debería volver? Déixanos a túa opinión nos comentarios.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.