O récord mundial de eficiencia alcanzado polo Ford Mustang Mach-E , conseguiuse facendo a viaxe directa máis longa posible en Gran Bretaña entre John O'Groats e Land's End, un total de 1352 km.
Nesta viaxe participaron membros como Paul Clifton, correspondente de transporte da BBC, así como Fergal McGrath e Kevin Booker, que xa contan con varios rexistros de aforro para vehículos de gasolina e diésel.
Afirmaron que “este récord ten que ver con demostrar que agora os coches eléctricos son viables para todos. Non só para viaxes curtas á cidade para traballar ou facer compras, ou como segundo coche. Pero para uso no mundo real".
Máis de 800 km. Moito máis que os 610 km oficiais
A versión Ford Mustang Mach-E que se probou estaba equipada coa batería máis grande dispoñible no modelo, con 82 kWh de capacidade útil e unha autonomía anunciada de ata 610 km.
Non obstante, non nos deixemos enganar polos máis de 800 km que se poden alcanzar cunha soa carga nesta viaxe. No mundo real, son practicamente imposibles de apuntar a menos que sexas expertos en hipermiling.
Para acadar este valor desexable, a velocidade media desta viaxe de 27 horas roldaba os 50 km/h, unha velocidade baixa, case coma se dun percorrido puramente urbano se tratase no que os vehículos 100% eléctricos se senten especialmente cómodos.
A viaxe comezou en John O'Groats, Escocia, e rematou 1.352 km ao sur en Land's End, Inglaterra, durante as que só levou dúas paradas de carga, con tempos de carga de menos de 45 minutos, en Wigan, Inglaterra, no noroeste de Inglaterra, e no noroeste de Inglaterra. Culllompton, Devon.
O equipo engadiu: "A autonomía e a eficiencia do Ford Mustang Mach-E convérteno nun coche para a vida cotiá, así como para manexar viaxes imprevisibles. Tamén fixemos un día completo de probas, cun total de 400 km e aínda tiñamos un 45% de carga de batería para a volta”.
Tras esta proba, o novo Ford Mustang Mach-E converteuse así no posuidor dun récord Guinness por ser o vehículo eléctrico con menor consumo enerxético rexistrado na ruta entre John O'Groatse Land's End, cun media oficial rexistrada de 9,5 kWh/100 km.
O Ford Mustang Mach-E xa comezou a chegar aos clientes domésticos. Lembra o noso primeiro contacto co crossover eléctrico de Ford: