Non fai falla ser analista para darse conta de que 2020 foi un ano difícil para as marcas, coa pandemia de Covid-19 que provocou unha caída considerable das vendas. Non obstante, hai excepcións e entre elas está o BMW M, a división máis deportiva da marca bávara.
Aínda que o Grupo BMW viu diminuír as súas vendas un 8,4% o ano pasado, vendendo un total de 2.324.809 coches divididos polas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce, o certo é que o BMW M apareceu inmune á crise.
En 2020 vendéronse 144.218 vehículos BMW, un crecemento do 5,9% con respecto a 2019 e, sobre todo, un récord de vendas para o BMW M.
Segundo isto, o récord de crecemento e vendas débese ao éxito do SUV cada vez máis omnipresente. Se non recordas mal, a gama BMW M conta actualmente con nada menos que seis SUV (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M e X7 M).
máis boas novas
Non son só as vendas de BMW as que traen optimismo aos anfitrións do BMW Group. Aínda que 2020 foi un ano atípico, o grupo alemán mesmo viu crecer as súas vendas en comparación con 2019 no último trimestre do ano.
Subscríbete ao noso boletín
En total, durante este período, estas ascenderon a 686.069 unidades vendidas, o que supón un crecemento do 3,2%. Pero hai máis, tamén as vendas de modelos de luxo (as Series 7, Series 8 e X7) e os modelos electrificados creceron no último ano.
Falando dos primeiros, aínda que BMW viu diminuír as súas vendas un 7,2%, os seus tres modelos máis caros víronas crecer un 12,4%, acumulando, en conxunto, 115.420 unidades vendidas en 2020.
Coa chegada do iX3 en 2021, espérase que as vendas de modelos electrificados de BMW sigan crecendo.
Os modelos electrificados (tanto BMW como MINI), que inclúen híbridos enchufables e 100% eléctricos, subiron un 31,8% con respecto a 2019, situándose o crecemento dos modelos 100% eléctricos no 13% e os híbridos enchufables nun 38,9% .