Preparado para a deriva polos finlandeses Maailmanlopun Vehkeet, este Volkswagen Golf VII aparentemente estándar esconde un motor V8 baixo o capó que alimenta "só e só" o eixe traseiro.
Ah, si... Realmente é un Golf V8 RWD que ben podería ser o Volkswagen Golf do doutor Frankenstein. Por que?
É só que debaixo do seu corpo prístino atopamos unha especie de repositorio de hardware de BMW dos anos 90 que dá vida a esta extraña pero fascinante criatura.
Comezando polo motor M60B40, un V8 de 4,0 l con 286 CV —que segue sendo, polo de agora, de serie (de serie) no Golf, demostrando ser potente q.b. — que atopamos en modelos como o BMW 740i (E32, E38) ou o 840i.
Subscríbete ao noso boletín
O V8 "encaixa" nun novo bastidor dianteiro dun BMW Serie 3 E36. A potencia envíase ao eixe traseiro, que logo está apoiado por un bastidor secundario dun Serie 5 (E39), como dixemos, moi Frankenstein.
Tendo en conta o obxectivo de competir en deriva, este Golf V8 RWD incluso estaba equipado cunha gaiola antivuelco, así como unha suspensión específica na parte traseira.
Parece que o proxecto aínda está en desenvolvemento, pero no momento no que está, parece que hai bastante...
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.