Xa dispoñible no noso mercado dende hai tempo, a gama SEAT León volverá crecer coa chegada da inédita variante híbrida enchufable, o SEAT León e-HYBRID.
Dispoñible en formatos hatchback e furgoneta (Sportstourer), o León e-HYBRID preséntase como o primeiro modelo da historia da marca española que utiliza tecnoloxía híbrida enchufable.
Estéticamente, o León e-HYBRID destaca do resto do León por dous detalles: o logotipo e-HYBRID, colocado no lado dereito do portón traseiro e a porta de carga xunto á roda dianteira esquerda. As rodas Aero de 18” a pesar de estar dispoñibles no resto da gama, foron deseñadas especialmente para o SEAT Leon e-HYBRID.
No interior, a gran diferenza está relacionada coa perda de capacidade do maletero para acomodar as baterías. Así, o León e-HYBRID de cinco portas ofrece 270 litros de capacidade mentres que a versión Sportstourer ofrece un maletero con 470 litros, respectivamente menos 110 l e 150 l que os "irmáns" de combustión.
Números Leon e-HYBRID
O primeiro híbrido enchufable de SEAT é un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV que se combina cun motor eléctrico de 115 CV (85 kW) para unha potencia máxima combinada de 204 CV e 350 Nm de par. Valores que se envían a as rodas dianteiras a través dunha transmisión automática DSG de seis velocidades con tecnoloxía shift-by-wire.
Subscríbete ao noso boletín
O motor eléctrico alimenta o motor eléctrico cunha batería de 13 kWh que ofrece ata 64 km de autonomía eléctrica (ciclo WLTP) a velocidades de ata 140 km/h. En canto á carga nun cargador de 3,6 kW (Wallbox) leva 3h40min, mentres que nun enchufe de 2,3 kW leva seis horas.
Equipado con catro modos de condución (Eco, Normal, Sport e Individual), o SEAT Leon e-HYBRID anuncia un consumo de combustible de 1,1 a 1,3 l/100 km e unhas emisións de CO2 de 25 a 30 g/km (ciclo WLTP). Todo iso a pesar de que esta variante híbrida enchufable cobra uns xenerosos 1614 kg e 1658 kg, coche e furgoneta, respectivamente.
Dispoñible en dous niveis de equipamento (Xcellence e FR), aínda non se anunciaron os prezos do novo SEAT León e-HYBRID para o mercado nacional.