Con máis de 760.000 unidades producidas desde o seu lanzamento en 2007, Peugeot abre un novo capítulo na historia do seu best-seller. o renovado Peugeot 308 , presentado o mes pasado, supón un paso máis na procura dun posicionamento máis premium.
Xa sexa a través do conxunto de novas tecnoloxías da nova xeración -algunhas delas presentadas recentemente nos novos Peugeot 3008 e 5008- ou a través dunha sinatura estilística aínda máis pronunciada, Peugeot reforza a súa oferta no segmento C. que estamos en Salzburgo, Austria. , para as primeiras probas dinámicas do modelo francés.
Producido na planta de Sochaux, en Francia, e o seu lanzamento no mercado portugués previsto para setembro, o novo Peugeot 308 ofrece, segundo a marca, unha gama de motores nunca antes visto no segmento. Esta gama inclúe o motor diésel BlueHDi de 2.0 litros e 180 CV, xunto cunha nova transmisión automática de oito velocidades, así como o novo bloque Blue HDi 1,5 litros e 130 CV , que anticipa a entrada da esixente norma Euro 6c e os novos ciclos WLTP e RDE.
Prezos para Portugal
O Peugeot 308 estará dispoñible co motor 1.2 Puretech de 110 CV no nivel de acceso. dende 23.000 € . A oferta de diésel comeza en 25.740 € , co motor 1.6 BlueHDI de 100 CV tamén no nivel de acceso. Aínda non hai prezos confirmados para o novo Blue HDi de 1,5 litros. O 308 Gti estará dispoñible para 41.050 € , equipado con motor 1.6 THP de 270 CV e caixa de cambios manual de seis velocidades. Consulta a lista de prezos completa do coche e furgoneta.
