Revelada non pola marca, senón, curiosamente, por McLaren Beverly Hills, un dos seus concesionarios oficiais, o McLaren Sabre é o último modelo de produción limitada da marca Woking. Tamén destaca por ser exclusivo do mercado norteamericano.
Grazas a este factor, a marca británica afirma que o último proxecto de Operacións Especiais de McLaren (MSO) puido adoptar "ideas e innovacións que unha aprobación global non permitiría" adoptar.
Que solucións foron estas? McLaren non revelou... Porén, polo que podemos ver nas imaxes difundidas, se hai un área á que o Sabre presta especial atención é a aerodinámica.
Feito para "cortar" o vento
Na parte dianteira temos un splitter de considerables dimensións, un capó que integra tomas de aire, faros moi esveltos e podemos dicir con certeza que ten parachoques? Quizais este sexa un dos motivos polos que só está destinado aos Estados Unidos de América.
Subscríbete ao noso boletín
Un pouco máis atrás, a preocupación pola aerodinámica segue sendo evidente, xa que a carrocería do McLaren Sabre está formada por varios paneis que semellan máis ben capas superpostas -que se distinguen pola cor- que serven tamén para definir diversas entradas e saídas de aire.
Por último, na parte traseira, destaca a “aleta” central, a enorme á, un vistoso difusor e a colocación do escape en posición central.
En canto ao interior, o pouco que se pode ver destaca a decoración bicolor de Alcántara, o abundante uso de fibra de carbono e unha pantalla “flotante” para o sistema de infoentretemento.
E o motor?
Segundo McLaren, o Sabre convértese no seu modelo máis potente que só utiliza un motor de combustión. Isto tradúcese en 835 CV e 800 Nm extraídos do coñecido V8 4.0 bi-turbo, que lle permite alcanzar os 351 km/h, máis rápido e potente que o Senna.
Cunha produción limitada a 15 unidades, cada McLaren Sabre é o resultado dunha colaboración directa entre MSO e o cliente, sendo cada coche feito "a medida". En canto ao prezo deste novo modelo de McLaren, iso tamén está por ver.