Xusto agora coñecemos o ID.3, pero a produción do segundo membro da familia ID, o Volkswagen ID.4 , xa comezou.
Do mesmo xeito que o ID.3, o novo ID.4, o primeiro SUV eléctrico da marca, aínda por revelarse publicamente, producirase na fábrica de Volkswagen en Zwickau, Alemaña.
Zwickau aínda está sendo convertida para producir exclusivamente vehículos eléctricos. Noutras palabras, no futuro, desde as súas liñas de produción, veremos só e só múltiples modelos eléctricos de Volkswagen (e non só) derivados de MEB, a plataforma eléctrica dedicada do Grupo Volkswagen.
A conversión de Zwickau custará ao grupo alemán 1.200 millóns de euros e cando funcione "a todo vapor" será a maior fábrica deste tipo en Europa; a finais de 2021, máis de 300 mil coches eléctricos abandonarán as súas liñas de produción.
Parece moito, pero os plans de Volkswagen son moito máis ambiciosos: para 2025 Volkswagen estima que venderá 1,5 millóns de vehículos eléctricos ao ano , e nese momento, tanto o ID.3 como o ID.4, deberían ir acompañados de dúas ducias de novos modelos 100% eléctricos.
A Zwickau sumaranse despois outras fábricas do fabricante alemán na produción de tranvías: Emden, Hannover, Zuffenhausen e Dresde, en Alemaña; e Mladá Boleslav (República Checa), Bruxelas (Bélxica), Chattanooga (EUA), Foshan e Anting (ambas en China).
Volkswagen ID.4 para conquistar o mundo
O ID.3 foi o primeiro da nova familia ID 100% eléctrica que coñecemos, pero o novo Volkswagen ID.4 é aínda máis ambicioso.
Será máis grande en dimensións e adoptará os contornos dun SUV, a tipoloxía máis popular do planeta.
Non é de estrañar, polo tanto, que a súa produción non se limite só a Zwickau. O novo Volkswagen ID.4 tamén se producirá en EE. UU., na fábrica da marca en Chattanoga (programada para 2022) e en dúas fábricas chinesas, Foshan e Anting (onde xa comezou a preprodución). vehículo global.
Subscríbete ao noso boletín
As especificacións finais do novo Volkswagen ID.4, a versión de produción do concept ID, aínda non se publicaron. Crozz, pero espera versións de dúas e catro rodas motrices e unha autonomía máxima estimada de ata 500 km (depende da versión).
A presentación do novo Volkswagen ID.4 terá lugar a finais do próximo mes de setembro. Ata entón, lembra o primeiro contacto de Guilherme Costa con ID.3: