Restricións de circulación e caos de tráfico

Anonim

Cumprir, punto. Non vou pronunciarme sobre o fondo das medidas impostas polo Goberno en materia de restricións á circulación entre concellos entre o 30 de outubro e o 3 de novembro para frear o contaxio polo novo coronavirus.

Temos que crer que todas as medidas, como esta e outras, foron pensadas ata o esgotamento. Non obstante, cada regra ten a súa excepción. E a excepción de onte paréceme demasiado grave para repetila.

Onte, miles de persoas, despois dunha longa semana de traballo, enfrontáronse ás operacións STOP postas en marcha fóra dos grandes núcleos urbanos. Houbo caos no tráfico. Interminables liñas de tráfico creadas artificialmente por todo o país.

Eu estaba entre estes miles de persoas. Ao meu redor non vin coches coas familias preparadas para unha fin de semana, vin xente tentando volver ás súas casas. Como dixen, non cuestiono a necesidade de restricións ao movemento. Pero cuestiono os "modes operandi" do control realizado durante a tarde de onte.

Subscríbete ao noso boletín

Das mensaxes que intercambiei cos amigos e das que lin nas redes sociais —é unha mostra limitada, pero que non hai que pasar por alto—, rexistrei un sentimento dominante: a indignación. E nun momento no que persoas e institucións comezan a acusar o cansazo (lexítimo) de loitar contra o novo coronavirus, non podemos malgastar os nosos esforzos. Ademais do tráfico e do aparello mediático, dubido que se conseguise outro propósito.

Hai dúbidas de que non podemos volver alimentarnos. A costa de que, no caso de ter que volver a medidas máis restritivas, xa se instalou un sentimento de aversión ás medidas, ou peor aínda, á autoridade.

Eixo Norte-Sur
Lisboa, abril de 2020. É un equilibrio complexo, onde a gravidade das medidas debe coincidir cos seus efectos.

Polo tanto, son necesarias formas máis eficientes de loitar contra esta pandemia. Neste caso concreto? Por que non DETER as operacións nos tramos de peaxe e carrís máis afastados dos núcleos urbanos? Así, controlando de forma efectiva quen viaxa fóra da súa zona de residencia e permitindo a mobilidade de miles de persoas que pasan por Lisboa e Porto todos os días, nas rutas casa/traballo/casa.

Nesta loita, temos que estar todos xuntos. Non nos alentes.

Le máis