Hai que felicitar a Morgan por celebrar 110 anos de vida e o Salón do Automóbil de Xenebra serviu de escenario para descubrir o Máis seis , o seu primeiro modelo 100% novo nos últimos 19 anos. Ao mirar, non podía ser outra cousa que un Morgan, mirando directamente dos anos 30.
Non obstante, o Plus Six conta con varias novidades comezando polo novo chasis de aluminio denominado CX (110 en romano), con máis espazo para os ocupantes, pero para apoiar a carrocería atopamos, sorprendentemente, un bo freixo vello - si, madeira - presente en Morgan desde o seu inicio.
Debe ser o único fabricante de coches do planeta que aínda o fai...
Motorizando o novo roadster británico, atopamos de novo un bloque BMW, esta vez o B58, o mesmo propulsor que atopamos no Z4 e... Toyota Supra.
A outra gran novidade é a venda a Investindustrial dunha parte importante de Morgan —unha empresa italiana de capital risco que tamén posúe parte de Aston Martin—, que agora é o maior accionista da construtora. A inxección de efectivo suporá unha ampliación da fábrica, máis modelos e mesmo un novo centro de visitantes.
O futuro de Morgan parece brillante...
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.