Parece imposible. Pero non é a primeira vez, nin será a última, que os clásicos se atopan abandonados á súa sorte. Hoxe denunciamos outro destes casos.
Un garaxe nos EUA, Carolina do Norte, pechado baixo chave desde 1991. Dentro? Imaxina... Un Ferrari 275 GTB é un Shelby Cobra , ademais de a BMW SERIE 3 (E30) , a Morgan cun motor V8 e un Triumph TR-6.
Non obstante, se hai historias que se resumen no feito de que os coches foron atopados, neste caso temos a historia completa e o motivo polo que foron "abandonados" á súa sorte.
Quen os descubriu foi Tom Cotter, un "cazador de rarezas", despois de ser contactado por un amigo do propietario do vehículo. O lugar onde se abandonaron os clásicos recibiu unha orde de demolición por parte das autoridades.
o fiel propietario
O propietario dos clásicos estaba especialmente feliz de conducir calquera dos seus modelos. Quen non o tería, non? Para que os coches estivesen sempre preparados para calquera volta, había, non obstante, un mecánico fiable, responsable do mantemento dos coches.Desafortunadamente, tras un accidente de moto, o mecánico morreu. Supostamente o propietario non puido atopar a alguén en quien confiar para substituír o mecánico anterior, atrasando constantemente a decisión de buscar alguén.
Os coches levan parados, dende 1991, sen un novo mecánico que se encargase do seu mantemento, e despois quedaron no garaxe do que agora estaban “recuperados”. Paréceche unha historia crible?
valor considerable
Despois de que Tom Cotter tivese acceso ao espazo onde permanecían estas rarezas, e xunto cunha compañía de seguros especializada en automóbiles antigos de gran valor, conseguiu un prezo para este tesouro sobre rodas. Só o Ferrari 275 GTB e o Shelby Cobra, os dous máis valiosos, están valorados nuns 4 millóns de dólares, máis de tres millóns de euros.
Comparando estes dous, o valor dos tres restantes será só uns poucos cambios máis.
abandonado como novo
O Ferrari 275 GTB , foi un modelo fabricado entre 1964 e 1968. Só se fabricaban 970 unidades , en diferentes versións de carrocería, todas con a Motor V12 de 3,3 litros e 300 CV . Dos 300, só 80 tiñan carrocería de aluminio. O 275 GTB atopado foi precisamente un deses 80. Tamén a cor gris prata é a máis rara para este modelo, que tamén tiña unha parte frontal máis longa con faros cubertos por unha lente acrílica.
Por se todo isto non fose suficiente para resultar fascinante, o contador de quilometraxes do Ferrari marcaba, só: 20.900 kms.
E que tal a Shelby orixinal, con motor V8 cuns 430 CV , construído polo propio Carroll Shelby, importado por el do Reino Unido e vendido nos anos 60? Calcúlase que non hai nin 1000 exemplares destes, e no seu estado orixinal existirán moitos menos. Unha vez máis, Shelby anotou 30.000 quilómetros percorridos.
Malia os niños de ratas e as teas de araña, todos os coches eran orixinais e en relativamente bo estado.
Destino
Houbo que retirar todos os coches para que se puidese proceder á demolición do garaxe onde se atopaban, e todo apunta a que o seu destino será unha poxa Gooding & Company, que terá lugar o próximo 9 de marzo. Calquera destes coleccionables venderase tal e como foi atopado, podendo incluso aumentar o valor de cada un, xa que se atopan no seu estado orixinal.
Neste último vídeo pódese ver o proceso de retirada de cada un dos coches do garaxe onde se atopan dende 1991, feito con toda precaución dado o valor de cada unha destas rarezas de catro rodas.