Despois de que hai un ano correse o rumor de que Volkswagen estaba a desenvolver unha caixa de cambios DSG de 10 velocidades, agora chega a confirmación de que se producirá.
O xefe de investigación e desenvolvemento de Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, dixo no Simposio de Enxeñaría do Automóbil celebrado en Viena este mes de maio que a marca planea introducir unha nova caixa de cambios de dobre embrague (DSG) de 10 velocidades.
O novo DSG de 10 velocidades substituirá ao actual DSG de 6 velocidades utilizado nas gamas máis potentes do Grupo Volkswagen. Este novo DSG tamén ten a particularidade de soportar bloques de motores con pares de ata 536,9 Nm (unha das principais limitacións das primeiras xeracións de caixas DSG).
Segundo Volkswagen, non se trata só de seguir unha tendencia xeral do sector, o novo DSG de 10 relacións terá unha importancia crucial para reducir as emisións de CO2 e aumentar a eficiencia dos bloques de propulsión, cunhas ganancias do 15 %. en modelos producidos para 2020.
Pero a novidade non é só para a nova transmisión, semella que o bloque EA288 2.0TDI, que actualmente se presenta na súa versión máis potente con 184 cabalos de potencia, tamén estará suxeito a modificacións, sendo a potencia medrando ata os 236 cabalos, xa co foco na súa introdución na nova xeración do Volkswagen Passat.
