Despois de tantos teasers, por fin coñecemos os primeiros detalles do Mercedes-AMG GT Concept aquí en Xenebra. É o maior esforzo da marca alemá por combinar dous mundos ás veces distintos: a comodidade e a practicidade dunha berlina coa capacidade dinámica dun superdeportivo puro.
Só mirando o aspecto do modelo, a misión cumpriuse por completo. O novo AMG GT Concept lembra as liñas da primeira xeración CLS e combínaas co aspecto moderno e agresivo da familia AMG GT.
Segundo a marca, a versión de produción non será moi diferente deste concepto. Boas noticias para os amantes das liñas atrevidas. Non obstante, non esperes atopar elementos como espellos retrovisores usando cámaras na versión de produción.
números impresionantes
Ata a súa revelación, hai uns minutos, as especificacións técnicas deste AMG GT Concept permanecían no «segredo dos deuses». Non máis…
Segundo a marca, o AMG GT Concept utiliza o coñecido motor V8 bi-turbo de 4.0 litros de AMG. Ata agora nada novo: foi unha solución máis do esperado.
Onde sorprendeu a marca alemá foi a adopción dun motor eléctrico -colocado baixo o eixe traseiro- que axudará ao motor V8 bi-turbo do AMG GT a superar o 0-100 km/h en menos de 3 segundos. É o primeiro Mercedes-AMG da historia con propulsión híbrida! A marca Stuttgart anuncia cifras impresionantes: 815 CV de potencia.
Para os máis preocupados pola sustentabilidade, saben que o AMG GT Concept tamén pode circular en modo 100% eléctrico. Cantos quilómetros? Aínda non se sabe.
Circulan rumores aquí en Xenebra de que Mercedes-AMG pode incluso lanzar unha versión GT4 deste modelo, por suposto, aínda máis centrada no rendemento. En canto á data de lanzamento, estímase que a versión de produción do AMG GT Concept chegará ao mercado en 2018.
Ata entón, o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid xa non durmir ben...
