Un dos grandes turismos da marca Cavallino Rampante, o Ferrari F12 Scaglietti ofrecía máis espazo que o seu predecesor, o 456 M, case admitindo a posibilidade de converterse nunha especie de coche familiar: presentaba unha configuración interior 2+2. , abdicando do rendemento e servizos requiridos a calquera representante da marca fundada por Enzo Ferrari.
O Ferrari 612 Scaglietti, ao que sucederían o FF e o GTC4Lusso, permaneceu en produción entre 2004 e 2010. Aínda que nunca conseguiu, entre os entusiastas da marca, o éxito doutras propostas co Cavallino no capó.
Aínda así, e a pesar da feble acollida, o certo é que o Scaglietti non deixou de cumprir todos os supostos inherentes a calquera Ferrari. Foi o primeiro Ferrari totalmente de aluminio, o deseño foi concibido polo taller Pininfarina, ao que se engadiu un V12 de 5,7 litros de 540 CV e 588 Nm de par. , capaz de garantir aceleracións de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, ademais dunha velocidade máxima de 320 km/h.
612 Scaglietti feito a medida
Se formas parte do lote de seguidores de Ferrari que, a diferenza da gran maioría, se namoraron do Scaglietti, desvelarémosche que hai un á venda; máis precisamente, en Inglaterra, onde SilverstoneAuctions prepárase para sacar a poxa un exemplar moi especial, con volante á dereita, o próximo 18 de maio.
Nesta unidade en particular, saíu da liña de produción de Maranello en marzo de 2009 e foi feito a medida, sendo un dos raros 612 que pasou polo programa de personalización "One-to-One" de Ferrari; presumiblemente, só hai 20 unidades con dereito- unidade manual. No que destaca non só unha fermosa cor exterior “Rosso Mugello”, combinada cun interior marrón, senón tamén unha serie de equipamentos, que no seu momento formaban parte da lista de opcións.
Tamén está presente o paquete HGT2, que incorpora unha suspensión de tuning máis deportiva, dotando ao gran GT de maiores argumentos dinámicos á hora de conducir máis comprometido.
En excelente estado
En excelentes condicións, tal e como recolle o propio libro de mantemento, este 612 Scaglietti non ten máis de 38.624 km, e o vendedor comprométese a entregar o coche coa inspección e inspección realizada.
Prezo de licitación desta xoia? Entre 90 e 110.000 quilos, é dicir, algo así entre 102 e 125 mil euros.
Ferrari 612 Scaglietti 2009