Como ben sabedes, BMW segue apostando por non lanzar un M7. Por iso, quen queira unha versión máis potente do tope de gama da marca bávara só ten dúas opcións: ou optar polo M760Li ou entrar no mundo de Alpina e adquirir o B7.
Se a opción desenvolvida por Alpina utiliza un V8 bi-turbo, xunto ao máis potente da Serie 7 que fabrica BMW (o M760Li), a aposta segue recaendo nun V12 bi-turbo, nunha época na que este tipo de O motor está cada vez máis abandonado polas marcas (véxase o exemplo de Mercedes-AMG e Mercedes-Benz).
Con 6,6 l, 585 CV e 850 Nm , este "dinosaurio" do mundo dos motores permite que o M760Li chegue de 0 a 100 km/h en só 3,8 segundos e alcance unha velocidade máxima de 305 km/h, valores que puidemos ver no vídeo que hoxe vos traemos. .
Subscríbete ao noso boletín
Compartido pola canle de YouTube AutoTopNL, este vídeo foi gravado nun dos tramos míticos sen límites de velocidade dunha autopista alemá e é a proba de que quizais non se necesita tanto un M7, sobre todo se temos en conta as cifras acadadas polo M760Li neste vídeo. Se non nos credes, aquí vos deixamos o vídeo.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.