Foi unha das últimas tendencias: o final da carrocería de tres portas . Os fabricantes "queixanse" das baixas vendas, preferindo investir en variantes que teñan moito máis rendemento, como crossovers/SUV dos seus SUV ou familiares compactos.
Ademais, estilísticamente, vimos unha evolución no deseño de carrocerías de cinco portas, moitas veces emulando carrocerías de tres portas: aspecto igualmente dinámico ou tiradores de portas disfrazados e integrados na luneta traseira ou no pilar, creando a ilusión de ser un tres portas. .
Todo apunta a que a próxima vítima será a carrocería de tres portas do Peugeot 208 . O modelo compacto do fabricante francés foi lanzado en 2012 e a súa substitución debería ter lugar en 2019, pero Peugeot non esperará a que a nova xeración elimine gradualmente a variante de tres portas. Xa non é posible encargar esta carrocería nalgúns mercados, medida que en breve se estenderá ao resto.
A regra
O Peugeot 208 é só un máis dunha tendencia que arrasou no mercado: Renault Clio, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo son só algúns dos que reduciron a súa oferta en número de carrocerías.No segmento anterior, o dos membros da familia compacta, o escenario é aínda máis drástico. Mesmo coches como o Audi A3, que inicialmente só tiña unha carrocería de tres portas, deixarán de ter.
Os que quedan no segmento xa se contan cos dedos dunha man e non haberá que esperar moito para que desaparezan por completo do segmento.
a excepción
Como todo o demais, hai unha excepción á regra. O novo Ford Fiesta mantivo a súa carrocería de tres portas, e a finais da década, coa chegada das novas xeracións dos seus rivais, será practicamente o único modelo do segmento con este tipo de carrocería —non esquezamos o Mini. , que non ten a intención de rematar co seu modelo máis emblemático.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Adeus, 208 GTI?
Volvendo ao Peugeot 208, o final da carrocería de tres portas probablemente tamén signifique o final do 208 GTI . A versión máis deportiva do 208 só está dispoñible con carrocería de tres portas, polo que a súa carreira debería rematar antes do previsto. Non se espera que o 208 GTI apareza nunha carrocería de cinco portas.
