Cinco datos que (posiblemente!) descoñezas sobre o novo Ford Fiesta

Anonim

Con máis de 40 anos de historia e máis de 16 millóns de unidades vendidas en todo o mundo, o Ford Fiesta chegou este ano á súa sétima xeración. Unha nova xeración que aposta por opcións de personalización, materiais de mellor calidade, motores eficientes e tecnoloxía ao servizo da seguridade e do confort.

Dispoñible nas versións Titanium, ST-Line, Vignale e Active, hai un Fiesta para todos os gustos e estilos de vida. Urbano, deportivo, práctico ou aventureiro? A elección é túa.

A fábrica de Ford Fiesta en Colonia, Alemaña, produce un novo Fiesta cada 68 segundos, e ten capacidade para producir un total de aproximadamente 20.000 variantes diferentes de Fiesta.

Pero hai outras características que diferencian o novo Ford Fiesta da competencia. , detalles curiosos que prometen facilitarnos o día a día.

novo Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST-Line

Un interior a proba de todos os días

Manchas! Os enxeñeiros de Ford querían garantir que os materiais interiores do novo Fiesta fosen resistentes aos danos e ás manchas. Desde o volante de coiro calefaccionado ata os asentos de coiro, toda a resistencia dos materiais foi probada con produtos e situacións cotiás, como cremas protectoras solares e para as mans, derrames de café, sucidade dos equipamentos deportivos e tintes causados polo denim.

Probouse a durabilidade da cor mediante un simulador meteorolóxico e analizouse cun espectrómetro para garantir a resistencia á decoloración e á intemperie.

novo Ford Fiesta

Os bancos probaron ao límite

Para garantir a comodidade de por vida do novo Ford Fiesta, Ford creou "nádegas de robot" que se sentaron unhas 25.000 veces. Ademais, os paneis dos asentos foron sometidos a 60.000 ciclos de proba para garantir a resistencia ao desgaste, mantendo a flexibilidade e o confort.

Os bancos foron probados durante 24 horas consecutivas a unha temperatura de menos 24 graos. As alfombras tamén foron probadas no laboratorio de materiais renovados de Ford.

ford fiesta st-line

Control de calidade

Algúns dos paneis da carrocería do novo Ford Fiesta están construídos mediante a nova tecnoloxía de produción, que analiza as frecuencias de ruído durante o proceso de estampación. Este método pode identificar un compoñente que non cumpre os estándares de calidade de Ford mesmo antes de saír da prensadora.

novo ford fiesta

Non máis arañazos nas portas

As portas do novo Ford Fiesta requiren agora un 20% menos de esforzo para pechar debido ás melloras nos extractores de aire do interior do coche. O Sistema de Protección das Portas de Ford inclúe protectores invisibles nos extremos das portas que aparecen nunha fracción de segundo tan pronto como se abren, co fin de evitar danos na pintura e na carrocería do Fiesta e dos coches estacionados ao seu carón.

O sistema Easy Fuel sen tapón, cun pescozo de recheo de combustible optimizado, non só reduce o vertido, senón que o mecanismo evita que se enche co combustible incorrecto.

portas ford fiesta

Sistema de protección de portas

Unha orquestra a bordo?

Durante o desenvolvemento do novo sistema de son Ford Fiesta B&O PLAY, os enxeñeiros pasaron un ano escoitando máis de 5.000 cancións. O novo sistema de son ten 675 vatios, 10 altofalantes, un amplificador e un subwoofer, que xunto co sistema surround proporciona unha experiencia escénica de 360 graos.

novo ford fiesta b&o play
Sistema de son B&O Play

axudas de condución

Unha gama completa de novas tecnoloxías mellora o confort, a comodidade e os niveis de seguridade do Ford Fiesta. As tecnoloxías de asistencia á condución son compatibles con dúas cámaras, tres radares e 12 sensores ultrasónicos que, xuntos, poden controlar 360 graos arredor do vehículo e vixiar a estrada ata unha distancia de 130 metros.

Así, o novo Ford Fiesta é o primeiro Ford co sistema de detección de peóns , capaz de evitar colisións pola noite, recorrendo á iluminación dos faros. O sistema está deseñado para reducir a gravidade de certas colisións frontales que impliquen vehículos e peóns ou para axudar aos condutores a evitar todo tipo de colisións.

Segundo Ford, o novo Fiesta é o SUV tecnoloxicamente máis avanzado que se vende en Europa.

O sistema de asistencia activa de estacionamento con estacionamento perpendicular de Ford, permite aos condutores atopar prazas de aparcamento adecuadas e aparcar en modo "mans libres", xa sexa en paralelo ou en paralelo con outros vehículos. Ademais disto, o sistema de asistencia á saída do aparcadoiro , que axuda aos condutores a saír dunha praza de aparcamento paralela intervindo na dirección.

Outras tecnoloxías dispoñibles por primeira vez no Ford Fiesta inclúen a recoñeceumenúmero de sinais de tráfico e máximos automáticos. Unha nova función de inclinación mellora a comodidade do condutor durante a noite cunha conmutación suave entre a luz alta e a luz de cruce.

En total, o novo Ford Fiesta ofrece agora 15 tecnoloxías de asistencia á condución, entre elas control adaptativo de velocidade, limitador de velocidade regulable, sistema de información de puntos cegos, alerta de tráfico cruzado, indicación de distancia, alerta ao condutor, axuda a facer un seguimento, Ocarril mantendo lento e aviso de colisión frontal.

  • ford fiesta st-line

    Ford Fiesta ST-Line

  • ford fiesta de titanio

    Ford Fiesta Titanium

  • ford fiesta vignale

    Ford Fiesta Vignale

  • ford fiesta activo

    Ford Fiesta Active

O sistema de comunicación e entretemento SYNC3 do Ford Fiesta está soportado por pantallas táctiles flotantes de alta definición de ata 8 polgadas, que contribúen a unha redución de case un 50% no número de botóns presentes na consola central.

Rendemento e aforro

A gama de motores de gasolina e diésel compatibles con Euro 6 comprende o multipremiado motor 1.0 EcoBoost, dispoñible en potencias de 100, 125 e 140 CV con manual de seis velocidades ou automático con levas no volante (só na versión de 100 CV). e polo bloque de tres cilindros 1.5 TDCi con 120 CV. O mesmo bloque tamén está dispoñible nunha versión de 85 CV. Calquera deles con consumos a partir de 4,3 l/100 km.

A carga rexenerativa intelixente activa selectivamente o alternador e carga a batería cando o vehículo circula en desaceleración e durante a freada.

Cunha nova suspensión e sistema de control electrónico de par, mellorouse un 10 % o agarre en curvas e un 8 % as distancias de freada, mellorando a seguridade.

novo ford fiesta
Toda a gama Fiesta. Active, ST, Vignale e Titanium

Prezo

O novo Ford Fiesta está dispoñible en versións de tres e cinco portas e os prezos van desde os 16.383 euros ata os 24.928 euros para a versión Vignale co bloque 1.5 TDCi de 120 cv.

Consulta aquí para obter máis información sobre o novo Ford Fiesta.

Este contido está patrocinado por
Ford

Le máis