Pequeno utilitario con longa traxectoria no Vello Continente, o Ford Fiesta segue a ser unha desas propostas que, a pesar dos anos que xa leva e sobre todo, agora, cunha nova xeración, seguen fascinando aos europeos. Así o confirma a demanda que vén rexistrando o modelo e que mesmo obrigou á marca oval a aumentar a súa produción diaria nuns 100 coches.
Ante unha demanda que, nun principio, non sería agardada, Ford Europa viuse así obrigada a aumentar, durante estes meses de novembro e decembro, o número de quendas na súa planta de Colonia, Alemaña, chegando incluso a crear novas quendas de traballo, tamén os sábados, como forma de aumentar a produción ata as 1500 unidades diarias.
Roelant de Waart, vicepresidente de Marketing, Vendas e Servizo de Ford Europa"O anterior Fiesta xa era un coche moi popular, e se a iso se lle engaden as moitas melloras realizadas na nova xeración, entre elas o novo sistema de detección de peóns, o certo é que o éxito rexistrado non é unha sorpresa"
Ford Fiesta máis vendido no Reino Unido e Alemaña
Cómpre sinalar que, só no Reino Unido, o novo Ford Fiesta vendeu 6.434 unidades en novembro, situándose así na cabeza das vendas de coches novos. En Alemaña, outro dos principais mercados da marca oval, o utilitario norteamericano alcanzou no mesmo período as 4.660 unidades, converténdose así tamén nunha das propostas con maior demanda da rexión.
Lembra que o novo Ford Fiesta está dispoñible en Europa en catro variantes —Titanium, ST-Line, Vignale e Active—, aínda que a última só debería chegar en 2018, e tres motores: dous de gasolina —1.0 EcoBoost de 100, 125 e 140. cv, e 1.1 EcoBoost de 70 e 85 cv —e un motor diésel— 1.5 TDCi de 85 e 120 cv.