Os plans de electrificación de Honda para o mercado chinés son, cando menos, ambiciosos. Durante os próximos cinco anos, a marca xaponesa planea lanzar 10 novos modelos 100% eléctricos no mercado máis grande do mundo e mesmo creou unha designación específica para identificalos: e:N.
Desenvolvidos, producidos e comercializados en China, os modelos da "gama e:N" poden chegar a outros mercados, e Honda afirma que está "planificando a exportación global de modelos da gama e:N desenvolvidos e producidos en China".
Os dous primeiros modelos eléctricos de Honda destinados ao mercado chinés serán o e:NS1 e e:NP1. Programado para chegar ao mercado en 2022, ningún deles oculta a súa proximidade co novo Honda HR-V. Curiosamente, Honda afirma que todos os modelos e:N recorrerán a unha plataforma específica para eléctricos, unha versión estirada da que utiliza o Honda E.
O Honda e:NS1 será producido por Dongfeng Honda...
Se te preguntas por que Honda ofrecerá dous modelos practicamente idénticos no mercado chinés, isto é moi sinxelo: a marca xaponesa ten dúas joint ventures nese país e cada unha delas produce "os seus propios modelos". Así, do mesmo xeito que co Civic "chinés", Dongfeng Honda e GAC Honda terán cada un o seu propio SUV eléctrico.
mirar ao futuro
Ademais dos Honda e:NS1 e e:NP1, Honda tamén revelou tres prototipos que anticipan futuros modelos nesta "gama e:N".
Cun aspecto moito máis agresivo que os dous todoterreos xa preparados para a produción, estes tres prototipos tamén teñen unha estética que máis facilmente “denuncia” a súa dieta exclusiva aos electróns.
Así, temos o e:N Coupé, o SUV e:N e o e:N GT, nomes que, dada a súa sinxeleza, acaban sendo practicamente autoexplicativos. Polo momento, Honda non revelou ningún dato técnico sobre o Honda e:NS1 e e:NP1 nin os tres prototipos que revelou.