Chegar, ver e gañar. Parece ser a ambición do Team Hyundai Portugal, no seu debut no Campionato de Portugal de Rallyes (CPR). Para que estas ambicións se cumpran, o equipo contará cos servizos do dúo Carlos Vieira e Jorge Carvalho —campións do título— e de Armindo Araújo e Luís Ramalho —un dos dúos máis vencedores da historia dos rallyes de Portugal.
En canto ao coche, o 'exército' do equipo oficial da marca coreana elixiu un Hyundai i20 R5 subministrado e desenvolvido por Hyundai Motorsport en Alzenau, Alemaña.
Porque agora?
Sérgio Ribeiro, conselleiro delegado de Hyundai Portugal, xustifica esta entrada en CPR co "bo momento que atravesa a marca en Portugal", que se traduciu nun "crecemento anual superior ao 40%". Para este responsable, a entrada da marca en CPR será un xeito máis de achegar “emoción e competitividade á marca”. Parte desa emoción transcendeu nunha frase que Sérgio Ribeiro pronunciou con especial énfase:Sérgio Ribeiro, CEO de Hyundai PortugalReunímonos para mitins. Este é o momento. Debido ao noso compromiso, á determinación dos pilotos, á experiencia dos seus equipos e á capacidade do Hyundai i20 R5, estamos moi entusiasmados co equipo Team Hyundai Portugal.
Gañar, gañar...
A ambición de dous pilotos como Carlos Vieira e Armindo Araújo non pode ser outra que a de gañar, foron eles os que admitiron este obxectivo durante a presentación que tivo lugar en Cascais.
Armindo Araújo, piloto do Team Hyundai PortugalComo sabes, veño dun descanso de 5 anos. Pero estou moi motivado e imos traballar para loitar polas vitorias e conseguir o título absoluto do Campionato de Portugal de Rallyes en 2018. Iso non significa que entremos a todos os rallyes para gañar, o campionato é longo e a calidade dos pilotos que estará presente no campionato é moi forte.
Carlos Vieira, pola súa banda, non oculta que o seu obxectivo é renovar o título de campión do mundo. "Nin sequera se fose contra Ogier", revelou en broma Carlos Vieira a Sérgio Martins ao saber que o seu compañeiro de equipo sería Armindo Araújo, 4x campión nacional de rallyes e 2x campión do mundo de PWRC.
Carlos Vieira, piloto do Team Hyundai PortugalÉ un gran orgullo representar a Hyundai, sempre soñei con poder participar nun proxecto apoiado por unha marca. Este final de ano foi fantástico para min e estou moi motivado para defender as cores de Hyundai no CPR.
En canto á estrutura, Armindo Araújo contará co apoio técnico do equipo español RMC Sport, mentres que Carlos Vieira contará cos servizos do equipo portugués Sports & You.
Sobre o Hyundai i20 R5
Desenvolvido baixo a normativa da categoría R5, o Hyundai i20 R5 utiliza un motor turbo de catro cilindros de 1,6 litros, con xestión electrónica de Magneti Marelli, e é capaz de desenvolver 280 CV de potencia máxima.
Esta potencia entrégase ás catro rodas a través dun sistema de tracción integral servido por unha caixa de cambios secuencial Ricardo de 5 velocidades. O sistema de freos está a cargo dunhas pinzas de catro pistóns (na parte dianteira) subministradas por Brembo.