Non son os primeiros nin serán os últimos. Estes dous Toyota, un RAV4 e un Prius, foron provistos de paquetes de estilo para achegalos, respectivamente, e na medida do posible, a un Lamborghini Urus e a un Ferrari FF.
As razóns detrás desta vertente no vasto mundo da personalización do automóbil poden escapar a moitos de nós, pero o certo é que aínda ten moitos seguidores. Os resultados finais van desde a atrocidade visual ata o sorprendentemente agradable: recordas o Mitsuoka Rock Star, o MX-5 que quería ser un Corvette?
E como Mitsuoka, estes packs de estilo só podían vir de Xapón, dunha marca chamada Albermo.
Os dous exemplares que vos traemos son, polo momento, os únicos dispoñibles no catálogo de Albermo, pero non parece que vaian parar aí.
Subscríbete ao noso boletín
Toyota "Urus"
detrás da denominación XR51 atopamos o paquete de estilo que transforma a cara do Toyota RAV4. Aproveitando o deseño xa angular do SUV xaponés, a incorporación do novo parachoques feito a imaxe do súper SUV de Lamborghini pode incluso enganar momentaneamente ao observador máis atento (se o vemos de fronte, obviamente).
O paquete está dispoñible en tres partes: dianteira, traseira e laterais, que se poden mercar por separado. É a parte dianteira máis cara, arredor dos 1200 euros, que inclúe o parachoques (sen pintar). Por uns 70 euros adicionais, as grellas da esquerda e da dereita gañan unha rede de panal.
A parte traseira comprende parte do parachoques (sen pintar), cun aspecto máis agresivo, por uns 680 euros. O lateral deste pack de estilo inclúe marcos de catro pezas por uns 140 euros.
Toyota "FF"
O Toyota Prius suxeito a esta modificación dificilmente pasa por un Ferrari FF, pero hai que recoñecer o esforzo de Albermo: nin sequera falta a franxa tricolor deste exemplo coas cores da bandeira italiana. Denominado SP42 , este pack de estilo, como vimos no anterior, tamén está dividido en partes, aínda que aquí só dúas.
Así, na parte dianteira, o parachoques volve ser protagonista, que adopta unha enorme toma de aire central na imaxe do Ferrari FF —que viu o seu lugar ocupado polo GTC4Lusso—, conseguindo algo máis de 940 euros. Na parte traseira podemos ver unha especie de difusor traseiro que custa uns 680 euros.
Para os interesados, cómpre sinalar que, non obstante, Albermo non garante o funcionamento de sistemas como o Toyota Safety Sense coa incorporación dalgúns destes elementos (parachoques dianteiro), aínda que tamén proporciona accesorios como unha funda para o radares e cámaras que estes modelos poden traer. O prezo do estilo é alto...
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.