Lanzado en 1982, desde entón o Mitsubishi Pajero estivo, de xeito ininterrompido, á venda en Xapón, pero iso está a piques de cambiar, con Mitsubishi anunciando a retirada do Pajero do mercado xaponés, logo de venderse alí 640 mil unidades.
Detrás desta decisión está a baixada de vendas que sufriu o jeep lanzado no Salón do Automóbil de París en 2006 e do que en 2018 só se venderon en Xapón menos de 1000 unidades.Esta caída debeuse principalmente ao elevado consumo do Pajero, que levou a moitos clientes para optar polo Outlander PHEV e o Eclipse Cross.
Xa hai tempo que non está dispoñible en Portugal, polo que Pajero ve pecharse as portas do mercado interno, sen embargo debería seguir á venda en máis de 70 países. Para marcar a despedida do mercado xaponés, Mitsubishi preparou unha serie especial e limitada.
Edición final de Mitsubishi Pajero
Cunha produción limitada a unhas 700 unidades, Mitsubishi planea producir o Pajero Final Edition en agosto deste ano. Baixo o capó estará a Motor diésel de 3,2 l, 193 CV e 441 Nm de par . Asociado a este motor hai unha transmisión automática de cinco velocidades e o Pajero ten o sistema de tracción integral Super-Select 4WD II e un bloqueo de diferencial traseiro.
Subscríbete ao noso boletín
En comparación co Pajero "normal", a Final Edition está chea de equipamento. Así, no seu interior atopamos unha pantalla táctil de 7” para o sistema de infoentretemento (opcional), asentos de pel e eléctricos (pasaxeiro e condutor), teito solar eléctrico e mesmo barras de teito. É o prezo? Uns 4,53 millóns de iens, uns 36 mil euros.