Pequenos automóbiles que gozan de vantaxes fiscais en Xapón —un dos motivos polos que son tan populares, por certo—, os coches kei naceron pouco despois da Segunda Guerra Mundial, co obxectivo de reconstruír a industria automobilística do país.
Entre os principais fabricantes de coches kei atópase Honda, que agora decidiu recrear as liñas de modelos dos anos 60, como o S500 e o S600, baseados no pequeno deportivo S660 presentado en 2015.
Presentada no Salón do Automóbil de Toquio de 2016, como prototipo Honda S660 Neo Classic, a versión de produción recupera as luces redondas, os parachoques redondeados, os paragolpes, a reixa e o teito dos modelos de antano. Todo en fibra de vidro reforzada.
Curiosidades: os paneis que alteran a imaxe exterior do S660 entréganse sen pintura, que deberá ser aplicada polo cliente. Pero só se vives en Xapón, onde terás que pagar algo máis de 10.000 euros pola "transformación".
Fonte: Carscoops
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 9:00 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.