Produto dos fructíferos anos 80 do século pasado, concibido nun momento no que Xapón era tamén o berce dalgúns dos coches deportivos máis emblemáticos da época, o Daihatsu Mira Milano foi, xunto con outros "coches de peto", algo "verdadeiramente de do outro lado do mundo".
Creación dunha marca que lanzou algúns dos “kei cars” máis peculiares dos anos 80 e 90, o certo é que ningún deles podería ser tan “raro” como o Mira Milano —un proxecto presentado no Salón de Tokio en 1991, baseado nun Daihatsu Mira L200, xa á venda naquel momento, e que, con tan só 3,2 m, as súas tres portas e un tricilindro de 50 CV, pretendía ser unha homenaxe ao Citroën 2CV europeo.
Afortunadamente, para Citroën, pero tamén para o resto da industria do automóbil, nunca foi máis que un prototipo...
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 9:00 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.