Magnífico. Ese é o termo que se me ocorre para describir este Fiat 124 Abarth Rally Group 4 de 1974, que está á venda no portal en liña ISSIMI, especializado en coches de colección.
Fiat só entrou oficialmente nos rallyes en 1971, coa adquisición de Abarth e a creación dun equipo de fábrica, formado por enxeñeiros do equipo Scorpion. Esta era, ademais, unha demanda do propio Carlo Abarth.
A experiencia de enxeñeiros como Ivo Colucci e Stefano Jacoponi foi fundamental para transformar o 124 nun coche de rallyes inmediatamente competitivo. E, curiosamente, o debut oficial mesmo tivo lugar no Rallye de Portugal, o 15 de outubro de 1972.
Na carreira portuguesa, para sorpresa de todos, Alcide Paganelli e Ninni Russo conseguiron levar o Fiat 124 a un inesperado quinto lugar na xeral. Porén, a primeira vitoria internacional só apareceu en 1973, co triunfo no Rallye de Iugoslavia, co dúo Donatella Tominz e Gabriella Mamolo ao volante.
O ano seguinte, 1974, marcou o debut dunha nova decoración e a introdución de faros adicionais integrados. E a tempada abriuse de inmediato cunha vitoria, no Rallye de San Marino, conseguida precisamente polo coche —con número de chasis 0064907— que protagoniza este artigo.
Este exemplo entraría en máis carreiras esta tempada e foi fundamental para a vitoria de Fiat no Campionato de Europa de Rallyes de Fabricantes.
Equipado cun motor de catro cilindros en liña de 2.0 litros e unha caixa de cambios manual de cinco velocidades que envía potencia exclusivamente ás dúas rodas traseiras, este 124 Abarth Rally participou incluso en competicións como o Rally de Sicilia, o Elba ou o Rally de Sanremo. , antes de ser vendido a unha señora da rexión italiana de Imperia a principios de 1976.
Dende entón pasou polas “mans” de varios afeccionados ao automóbil, e o actual propietario comprouno en 2018. Mantén o seu estado orixinal e conserva o interior da época, así como o motor e toda a mecánica.
En canto ao prezo, só está dispoñible baixo petición. Pero a xulgar pola historia deste modelo italiano, non é difícil adiviñar que quen queira levalo a casa terá que desembolsar moitos cartos.
