Despois de ser anticipado varias veces, o pequeno SUV/crossover de Jeep e Fiat recibiu a "luz verde" de Stellantis.
Baseados na plataforma CMP (a mesma que os Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa e Mokka, Citroën C4 e DS3 Crossback), estes crossovers terán, dende o primeiro momento, un “irmán” de Alfa Romeo.
Non obstante, segundo Automotive News Europe, o modelo Alfa Romeo aínda non foi aprobado por Stellantis. En canto aos motivos desta demora, estes seguen sendo descoñecidos.
o que xa se sabe
Tanto os modelos Jeep como Fiat (e o Alfa Romeo se está aprobado) produciranse na antiga fábrica de FCA (agora Stellantis) en Tychy, Polonia.Segundo Automotive News Europe, o modelo Jeep comeza a producirse en novembro de 2022 e o modelo Fiat en abril de 2023. Os motores, en cambio, deberían ser os que xa coñecemos doutros modelos que utilizan a plataforma CMP.
obxectivos ambiciosos
Comezando polo modelo Jeep, este situarase por debaixo do Renegade e a perspectiva de produción sitúase en 110 mil unidades/ano.
Segundo Automotive News Europe, este debería chegar primeiro cun motor de gasolina, seguido da versión eléctrica en febreiro de 2023 e outra mild-híbrida en xaneiro de 2024.
O modelo Fiat, pola súa banda, terá como obxectivo 130 mil unidades/ano e debería ter cinco portas, baseando o seu estilo no concepto Centoventi presentado en Xenebra. Espérase que a versión eléctrica chegue en maio de 2023 e a híbrida suave en febreiro de 2024.
Por último, se se aproba o modelo Alfa Romeo, cuxo nome podería ser Brennero, os obxectivos de produción son 60.000 unidades/ano. De aprobarse, este crossover debería comezar a producirse en outubro de 2023, comezando en breve coa versión eléctrica.
Máis tarde, en marzo de 2024, a versión híbrida suave de tracción dianteira debería chegar coa versión de tracción total só en xullo de 2024. Como era de esperar, tamén se espera que este sistema de tracción integral chegue ao Modelo Jeep.
Agora só queda por ver se os modelos que xa se producen na factoría de Tychy, o Fiat 500 con motor de combustión e o Lancia Ypsilon, seguirán producíndose “codo a codo” co novo SUV/crossover.
Fonte: Automotive News Europe.