As imaxes foron publicadas orixinalmente polo foro CivicXI e mostran as formas da nova xeración de Honda Civic , o 11, que se espera que se coñeza na primavera de 2021 en EE. UU., pero a súa comercialización podería tardar ata 2022 en Europa.
O ronsel de imaxes revela unha carrocería de proporcións practicamente idénticas á xeración actualmente á venda, pero o estilo é moito máis contido e menos agresivo.
Na parte dianteira, os faros adquiren contornos menos angulares e unha disposición máis horizontal. O parachoques segue tendo tres tomas de aire, pero o ton non é tan agresivo como o que vemos na xeración actual.
Algo que aínda se deixa máis patente dende a parte traseira, co Honda Civic de nova xeración perdendo o expresivo alerón que unía a óptica traseira trapezoidal e dividía a luneta traseira e tamén as xenerosas (e falsas) tomas de aire.
As ópticas traseiras aínda están unidas, pero agora por unha estreita franxa supoñemos que estará iluminada (como parece ser "de moda" estes días), e adoptará contornos máis rectangulares e unha orientación horizontal.
De perfil, mantense o friso que separa as fiestras do tellado, pero aquí repítese a “limpeza” e baixada do ton de agresividade visual que vimos na parte dianteira e traseira. A cintura agora está definida por un único elemento que se estende horizontalmente por toda a carrocería, coa zona debaixo da carrocería que contén un lixeiro dobra ascendente para captar algo de luz e estruturar mellor o perfil.
Ademais da carrocería hatchback, tamén coñecemos como será a futura berlina Honda Civic, a berlina de catro portas, que reproduce as solucións de cinco portas, diferenciándose só polo volume traseiro máis longo e destacado.
Que esperar do Honda Civic XI?
Estas imaxes chegan despois de que o futuro Type R xa fose "captado" na estrada en probas, pero o certo é que pouco ou nada se sabe da nova xeración do Honda Civic.
Sedan Honda Civic
Tendo en conta o anuncio feito hai tempo por Honda de que todas as súas vendas en Europa serían de vehículos electrificados, espérase que a próxima xeración aposte moito neste sentido. Iso é o que xa vimos pasar co novo Honda Jazz que se vende no “vello continente” só e só cun motor híbrido.
Pasará o mesmo co Civic? Máis probable. Tampouco paga a pena confiar nos motores diésel, xa que Honda xa avanzou que deixaría de vendelos en 2021.
En canto ao Honda Civic Type R, xa analizamos o seu futuro aquí, se será un híbrido ou non. Lembra este artigo: