A nova xeración do Hyundai i20 presenta un estilo totalmente renovado, en liña con todas as outras gamas do fabricante surcoreano, destacando a calandra en forma de hexágono e os faros estilizados, con iluminación LED, segundo a versión.
O mesmo se aplica ao interior elegante e funcional, con controis e instrumentación intuitivos e materiais seleccionados.
Priorizouse o espazo e a modularidade, xa que ademais dunha xenerosa habitabilidade, exemplar na súa categoría, o maletero tamén presenta valores de referencia, con 326 litros con dúas filas dispoñibles e 1.042 litros só nos asentos dianteiros. O abatimento dos asentos é na proporción 1/3-2/3, con posibilidade de variar a altura do chan para acomodar mellor os obxectos de maior volume.
A versión presentada a competición na categoría Cidade do Ano conta cun motor de 3 cilindros de inxección directa, con 998 cm3 de cilindrada e sobrealimentado por un turbocompresor, que lle permite desenvolver unha potencia de 100 CV. Ten un par máximo de 172 Nm, constante entre 1.500 e 4.000 rpm, asegurando unha entrega lineal e, xunto coa transmisión manual de 5 velocidades, acada un consumo medio de 4,5 l/100 km.
O nivel de equipamento Comfort + Pack Look dispón de equipamento estándar que inclúe aire acondicionado, guantera frigorífica e radio CD MP3 con portos AUX-IN e USB e conexión Bluetooth con mandos no volante.
Desde 2015, Razão Automóvel forma parte do xurado do premio Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
En canto aos sistemas de apoio á condución e seguridade, esta versión tamén ofrece luces diurnas LED, control de crucero, alarma, faros antinéboa, sinais de freada de emerxencia, iluminación de curvas, sensores de aparcamento traseiros e indicador de presión dos neumáticos.
Na categoría de Cidade do Ano, o Hyundai i20 1.0 T-GDi enfrontarase ao Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine.
Especificacións Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 hpMotor: Gasolina, tres cilindros, turbo, 998 cm3
Potencia: 100 CV/4500 rpm
Aceleración 0-100 km/h: 10,7 s
Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo medio: 4,5 l/100 km
Emisións de CO2: 104 g/km
Prezo: 17.300 euros
Texto: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy