Ausente en Xenebra este ano, Peugeot recorreu a Twitter para dar a coñecer cal é, moi probablemente, a versión de produción do Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered).
Presentado hai aproximadamente un ano no Salón do Automóbil de Xenebra, o máis deportivo do 508 agora parece listo para ver a luz, aínda que é pouco probable que as rechamantes calcomanías cheguen ás unidades que se comercializarán.
En comparación co 508 "normal", o Peugeot 508 PSE preséntase con novos parachoques, faldóns laterais, difusor traseiro e rodas que parecen sacadas dun modelo de competición (e por iso non sabemos se estarán dispoñibles). ).
O motor do Peugeot 508 PSE
A pesar de revelar novas imaxes do 508 PSE, Peugeot non deu a coñecer ningún dato técnico. Polo tanto, os únicos valores que temos son os que Peugeot desvelou hai un ano ao presentar o prototipo.
Subscríbete ao noso boletín
No seu momento, a marca francesa anunciou que o 508 PSE tería unha versión de 200 CV do motor 1.6 PureTech que estaría asociado a un motor eléctrico dianteiro de 110 CV e outra de 200 CV nas rodas traseiras para unha potencia combinada duns 350 CV.
Neo-performance electrificado intelixente. Nado no @peugeotsport laboratorio. #PeugeotSportEngineered #Peugeot508PSE pic.twitter.com/5d6F50Kk8d
— Peugeot (@Peugeot) 24 de febreiro de 2020
Tendo en conta que o "primo" DS 9 presentouse onte cunha variante híbrida enchufable de 360 CV, o máis probable é que o máis deportivo do 508 utilice o mesmo motor, presentando así unha potencia combinada de 360 CV.
Os detalles verdes fluorescentes presentes no parachoques do prototipo desapareceron.
Polo momento, Peugeot aínda non desvela cando terá lugar a presentación do Peugeot 508 PSE, polo que só queda esperar máis información sobre a variante máis deportiva do tope de gama da marca gala.