As noticias avanzadas por Auto Motor und Sport provocaron alarmas na sede de Daimler AG. En cuestión está o suposto desinvestimento no desenvolvemento de tecnoloxía para motores de combustión. Consulta aquí a noticia.
As declaracións de Markus Schaefer, director de desenvolvemento de Daimler, non deben ter caído ben na sede de Daimler AG e obrigaron á filial de Mercedes-Benz a emitir unha declaración oficial de posición, consistente en 9 puntos.
Le o comunicado completo:
- Daimler AG non tomou a decisión de deixar de desenvolver motores de combustión interna;
- A nosa última xeración de motores, a "FAME" (Familia de Motores Modulares), con innovadores motores de gasolina xa está dispoñible en toda a nosa gama;
- Esta xeración de motores aínda está en fase de produción e ampliarase con variantes aínda máis innovadoras e altamente eficientes tal e como estaba previsto;
- Polo tanto, actualmente non hai ningunha decisión sobre unha posible xeración futura;
- O noso obxectivo é e segue a ser unha mobilidade sen emisións. Durante os próximos 20 anos, ata 2039, a nosa ambición é acadar a neutralidade en carbono cunha nova gama de vehículos lixeiros;
- Mentres traballamos para acadar este obxectivo, estamos a facer unha transición sistemática de toda a nosa gama a modelos electrificados, de modo que máis da metade das nosas vendas sexan modelos híbridos enchufables ou mesmo vehículos eléctricos para 2030. Como resultado, ao redor do 50% seguirán tendo un motor de combustión interna - coa correspondente electrificación;
- Seguimos seguindo a nosa estratexia tripartita, cunha gama avanzada de motores de combustión de alta gama que inclúen tecnoloxía de 48 voltios, híbridos enchufables a medida e vehículos eléctricos con baterías e/ou pila de combustible;
- Estamos convencidos de que con esta gama de sistemas de condución somos capaces de ofrecer aos nosos clientes en todo o mundo o vehículo axeitado para unha gran variedade de necesidades;
- Comprenda que non comentaremos máis sobre as especulacións sobre este asunto.