Despois de moitos rumores e medias confirmacións, agora se fixo real. O sucesor do Nissan 370Z mostrouse, por primeira vez, nun vídeo oficial do fabricante.
O vídeo foi publicado ao termo dunha das conferencias máis importantes celebradas por Nissan nos últimos tempos, onde expuxo o seu plan Nissan Next para os próximos anos (2020-2023) , cuxo principal obxectivo é saír do difícil período que estás a vivir e volver a unha situación financeira máis estable e... rendible.
Entre os diversos temas tratados, non podía faltar o dedicado aos modelos que enchen a oferta do fabricante, e a pesar do foco futuro nos modelos electrificados e crossovers/SUV, estaba claro que a aposta polos deportivos “serios” pasa por continuar.
E o sucesor do Nissan 370Z está entre eles, que se espera que se coñeza no máximo dos picos en 2022.
O vídeo é un "pase de modelo", ou mellor dito, dos futuros modelos que Nissan lanzará nos próximos anos. Hai moitos crossovers, SUV e incluso pickups que podemos ver; tamén podemos ver a nova xeración de Qashqai.
Subscríbete ao noso boletín
Pero é ao final da curtametraxe onde se reserva a maior sorpresa cando nos atopamos co perfil do sucesor do Nissan 370Z. O coupé toma o protagonismo no vídeo, onde podemos ver a "Z" redeseñada no seu piar C con máis detalle, mentres a cámara se afasta, revelando as outras innovacións do fabricante.
Confírmanse rumores de que o futuro Z -aínda non sabemos cal será o nome final- terá contornos máis evocadores do primeiro Z de todos, o 240Z. Característica que se fai máis visible cando observamos as luces diurnas dianteiras con contornos circulares.
O (moi pouco) que sabemos do sucesor do Nissan 370Z
A pesar desta revelación, nada se avanzou sobre o propio coupé deportivo. Os rumores indican que o sucesor do Nissan 370Z, desde unha perspectiva de control de custos, aínda pode descansar na mesma base que o actual 370Z.
Tampouco hai información oficial sobre o que se esconde baixo o longo capó do novo deportivo. Nissan puido deixar unha pista importante sobre este tema cando presentou o prototipo Nissan 370Z Project Clubsport 23 en 2018 no SEMA. Isto substituíu o 3.7 V6 de aspiración natural do 370Z Nismo por un 3.0 V6 Turbo usado no Infiniti Q50 e Q60. superando a barreira dos 400 CV.
É este o motor do futuro Z?
De ser así, o novo Z podería asumirse como un dos principais rivais do Toyota GR Supra, que, lembremos, vén equipado cun bloque de seis cilindros en liña, 3,0 l de capacidade, e un turbocompresor, capaz de entregar 340 CV en Europa e 387 CV en Norteamérica.
Chegará a Europa?
Outra cuestión pendente é se veremos vender o sucesor do Nissan 370Z en Europa. O plan Nissan Next revela que a presenza da marca no continente europeo será menor, centrada fundamentalmente na venda de crossovers e SUV —Juke, Qashqai e o novo Arya, crossover 100% eléctrico. Haberá espazo para unha nova Z nos plans europeos da marca? Esperemos que si.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.