Imaxina que tes un McLaren 720S no teu garaxe, pero de feito o modelo que querías da marca Woking chámase Senna GTR, un “monstro” que non está autorizado a circular pola vía pública e que custa case 2,5 millóns de euros.
Ben, DarwinPRO Aerodynamics afirma ter a solución definitiva para este "problema". Como se ter un 720S fose un problema... non?
Os problemas e os gustos non se comentan e se realmente tes unha situación coma esta entre mans, DarwinPRO Aerodynamics, unha pequena empresa con sede en Nova York (Estados Unidos), ten a resposta, xa que acaba de lanzar un kit de carrocería que dá ao 720S o Senna. Imaxe GTR.
Si, iso é o que propón esta empresa estadounidense, pola modesta cantidade —tendo en conta o prezo do Senna GTR...— de 18.550 dólares, algo así como 15.218 euros.
Coas debidas diferenzas, obviamente, este é o máis próximo que veremos un McLaren 720S chegar ao "irmán" máis extremo exclusivo das pistas.
A transformación estética comeza xusto na parte dianteira, con este kit de aerodinámica DarwinPRO "prestado" do 720S cun difusor frontal de fibra de carbono, novos soportes laterais aerodinámicos (a carón dos faros) e un capó de fibra de carbono moito máis musculoso.
De perfil, destacan os faldóns laterais máis destacados e os enormes soportes do alerón traseiro que aparecen inmediatamente detrás das rodas traseiras.
Esta xigantesca á transforma por completo a imaxe deste McLaren, aínda que teña que montarse encima da á móbil que o 720S mostra de serie.
Destaca tamén a “aleta” que une o teito co alerón traseiro e, por suposto, o enorme difusor de aire traseiro que coida case todo o paragolpes traseiro e que inclúe unha cuarta luz de freo.
É certo que as proporcións revelan de inmediato esta transformación, pero unha cousa é certa, non haberá lugar onde un McLaren 720S equipado con este bodykit pase desapercibido. Pero a pesar destes "eloxios", aínda lle falta moito para ser un Senna GTR. E sabemos do que estamos a falar, porque xa levamos o McLaren Senna GTR en pista.
