Carrocería pequena e lixeira, aspecto agresivo e potente motor de gasolina. Estes son os ingredientes necesarios para un bo foguete de peto e estes tres modelos - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N e Volkswagen Polo GTI - enchen todas estas "caixas".
Quizais por iso, era cuestión de tempo que alguén os xuntase e “medira” o que cada un é capaz de ofrecer. E iso xa pasou, “a culpa” da canle de YouTube Carwow, que nos deu outra carreira de resistencia.
No papel, é imposible identificar un favorito. Todos os modelos teñen tracción dianteira e potencias moi próximas, polo que a masa pode xogar un papel importante.
O Hyundai i20 N —que Guilherme xa reservou para “camiñar de lado” no Kartódromo de Palmela— é propulsado por un 1.6 T-GDi de 204 CV e 275 Nm que lle permite alcanzar os 230 km/h e esprintar de 0 a 100 km/h en só 6,7 segundos. Pesa 1265 kg (UE).
O Ford Fiesta ST conta cun motor de tres cilindros de 1,5 litros que produce 200 CV e 290 Nm (o renovado Fiesta ST, presentado recentemente, viu elevar o seu par máximo ata os 320 Nm), cifras que lle permiten alcanzar os 230 km/h de máximo. velocidade e pasa de 0 a 100 km/h en 6,5 s. Na carrocería de tres portas (a que vemos no vídeo), a única que aínda permite esta opción, pesa 1255 kg (EE. UU.).
Por último, o Volkswagen Polo GTI, que se presenta cun bloque turbo de catro cilindros con 2,0 litros que produce 200 CV e 320 Nm de par (o novo Polo GTI, que chega a finais de ano, terá 207 CV).
Acada os 100 km/h en 6,7 segundos, exactamente o mesmo récord que o i20 N, pero é, entre todos, o que ten unha velocidade máxima: 238 km/h. Aínda así, tamén é, con diferenza, o modelo máis pesado da proba. Pesa 1355 kg (EUA).
Non queremos estropear a túa sorpresa e revelar de inmediato quen saíu a cabeza nesta proba. As condicións do asfalto non facilitaron a tarefa a ningún destes tres modelos, pero o resultado non defrauda. Mira o vídeo: