A carreira de resistencia máis grande do mundo reuniu 7.251 cabalos de potencia

Anonim

Outro ano máis, outra The World's Greatest Drag Race. Un evento organizado pola publicación Motor Trend, incluído na elección do mellor deportivo do ano por esta publicación.

Como xa é tradición, Motor Trend volve reunir na pista a algúns dos mellores deportivos do momento para unha respectable carreira de resistencia: trece deportivos que suman 7.251 CV de potencia combinada. Dende o Dodge Viper ACR, pasando polo Nissan GT-R, o novo Honda NSX, o Porsche 911 Carrera 4S e rematando co Audi R8 V10 Plus, hai modelos para todos os gustos.

Para todos os gustos, pero non para todos os orzamentos. Vexamos a lista completa:

  • Audi R8 V10 plus: 5.2 Atmospheric V10, 610 CV, tracción integral, caixa de cambios S tronic de 7 velocidades;
  • Aston Martin V12 Vantage S: 6.0 Atmospheric V12, 575 CV, tracción traseira, transmisión manual de 7 velocidades;
  • BMW M4 GTS: 3.0 L6 turbo, 500 CV, tracción traseira, caixa de cambios de dobre embrague de 7 velocidades.
  • Chevrolet Camaro SS 1LE: 6.2 Atmospheric V8, 455 CV, tracción traseira, transmisión manual de 6 velocidades.
  • Dodge Viper ACR: 8.4 Atmospheric V10, 650 CV, tracción traseira, transmisión manual de 6 velocidades.
  • Dodge Charger Hellcat: 6.2 V8 Supercharged, 707 CV, tracción traseira, transmisión automática de 8 velocidades.
  • Honda NSX: 3.5 V6 biturbo + dous motores eléctricos, 581 CV, tracción traseira, caixa de cambios de dobre embrague de 9 velocidades.
  • McLaren 570S: 3.8 V8 bi-turbo, 570 CV, tracción traseira, caixa de cambios de dobre embrague de 9 velocidades.
  • Mercedes AMG GT-S: 4.0 V8 bi-turbo, 510 CV, tracción traseira, caixa de cambios de dobre embrague de 7 velocidades.
  • Nissan GT-R 2017: 3.8 V6 bi-turbo, 570 CV, tracción traseira, caixa de cambios de dobre embrague de 6 velocidades.
  • Porsche 911 Carrera 4S: 3.0 H6 bi-turbo, 420 CV, tracción integral, caixa de cambios de dobre embrague de 7 velocidades.
  • Shelby Mustang GT350R: 5.2 Atmospheric V8, 528 CV, tracción traseira, transmisión manual de 6 velocidades.

Unha boa selección, non cres? Agora queda por ver cal gañou esta carreira de resistencia de 1/4 de milla. Como podes ver, a potencia máxima conta para moito, pero iso non é todo. Pero basta falando, mira o vídeo:

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis