Unha empresa británica especializada na fabricación e transformación de carrocería decidiu fabricar o que nin Tesla pensaba facer: unha furgoneta Model S. E este, eh?...
A transformación da berlina eléctrica estadounidense produciuse, segundo Autocar, tras unha petición expresa dun cliente. Que - imaxina! — necesitaba máis espazo para transportar os seus cans. O fisiculturismo, Qwest, leva máis dun ano traballando neste reto.
Tesla Model S con respaldo de fibra de carbono
Como tamén revela Qwest, que leva máis dun ano traballando no proxecto, toda a zona traseira do Model S foi refeita en fibra de carbono, por outra empresa especializada neste tipo de traballos. E iso mesmo adoita producir compoñentes para coches de Fórmula 1.
Unha vez rematado, o novo compoñente da carrocería uniuse ao chasis de aluminio do Model S.
A empresa británica que asumiu o reto de transformar a berlina norteamericana prevé que poida entregar a primeira e única furgoneta Model S do mundo, a tempo para a próxima tempada de Nadal. Polo momento só está á espera da subministración das respectivas superficies de vidro, do coñecido provedor Pilkington. A carrocería, en cambio, debería pasar esta semana á fase de pintura.
Rival do Panamera Sport Turismo S E-Hybrid?
Ao mesmo tempo, aínda que non ofrece ningún dato de aerodinámica nin de rendemento, Qwest xa se propuxo facer deste Model S Estate a furgoneta máis rápida do mundo en canto a aceleración. Algo que, lembra, só será unha realidade se o modelo é capaz de pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos, marca marcada polo recentemente presentado Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid.
Igualmente importante é o prezo que pagará este propietario do Model S por esta transformación. Porque, segundo a empresa encargada de levar a cabo o proxecto, custará arredor de 70 mil libras, preto de 78 mil euros. Isto, por suposto, excluíndo o importe pagado polo coche.
Que é caro, ninguén o discute. Pero unha vez rematado, xa non haberá outro igual...