Lembras que hai un tempo falamos do prezo do cambio de aceite nun Bugatti Veyron? Pois esta vez non imos falar de valores senón do proceso que supón cambiar o aceite doutro modelo exótico: o Lamborghini Huracán Spyder.
Do mesmo xeito que a última vez, este vídeo de bricolaxe foinos presentado por Royalty Exotic Cars e é un gran exemplo de por que é tan caro manexar un supercoche. Nela coñecemos "paso a paso" o proceso de cambio de aceite do Huracán Spyder e cremos cando che contamos: é algo que hai que deixar aos profesionais.
Só para poder cambiar o aceite do superdeportivo italiano, é necesario, en primeiro lugar, quitar uns 50 parafusos que sosteñen as proteccións do motor e da transmisión. A continuación, busca os oito (si, leches ben, oito) tapóns de drenaxe que che permiten drenar todo o aceite do motor. Finalmente, despois de drenar todo o aceite, cada un destes tapóns necesita unha xunta nova antes de poder montar de novo.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.