A información difundida por Reuters, o pasado 11 de abril, citando dúas fontes non identificadas, garantiu que o Tesla Model Y sairía da liña de produción de Fremont a partir de novembro de 2019. Elon Musk negou tal hipótese. Este asegurou que “non imos comezar a producir o Modelo Y o ano que vén. Pola contra, diría que quizais dentro de 24 meses... 2020 é unha posibilidade máis forte”.
tamén o o lugar de produción non será a fábrica de Fremont , como avanzou Reuters, que xa esgotou a súa capacidade, co previsto aumento da produción do Model 3.
Aínda que aínda non hai un lugar de produción definido, unha decisión que, asegura o millonario, se tomará, como moi tarde, no último trimestre de 2018, Elon Musk garantiu, con todo, que o Tesla Model Y constituirá "unha revolución en termos". de produción”.
Modelo 3 moi por debaixo das necesidades
Na mesma intervención, reproducida por Automotive News, o propietario de Tesla tamén o revelou o fabricante produciu, en abril, unha media de 2270 unidades do Modelo 3 por semana . Noutras palabras, moi por debaixo das 5000 unidades que permitirían á empresa ter un fluxo de caixa positivo.
Segundo cifras xa coñecidas, a finais do primeiro trimestre de 2018, Tesla contaba xa con máis de 450.000 reservas para este modelo, que tivo, con todo, unha velocidade de fabricación moi por debaixo das necesidades — Elon Musk non comenta cantas estas reservas. foron canceladas debido a constantes atrasos na liña de produción.
As perdas aumentan
Tesla presentou os resultados do primeiro trimestre, de xaneiro a marzo de 2018, que non poden ser máis alarmantes: as perdas foron de 785 millóns de dólares , aproximadamente 655 millóns de euros, o dobre que no mesmo período de 2017.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Isto a pesar do aumento das cifras de facturación ata os 3.400 millóns de dólares e da promesa de Musk de que Tesla será rendible no segundo semestre de 2018.