cando o novo Fiat 500 chegar ao mercado o próximo mes de outubro, en realidade teremos dous 500 á venda. A que todos coñecemos e que se vende dende 2007 —e que este ano gañou unha nova variante mild-hybrid— é unha verdadeiramente nova e exclusivamente eléctrica.
Ambos chámanse 500, pero non son dúas versións do mesmo coche. O novo Fiat 500, malia os seus contornos idénticos, é un vehículo totalmente diferente, de maior dimensión, e con elementos estilísticos diferenciados, e un interior 100% novo, reforzado con moitos máis argumentos tecnolóxicos.
Ata agora estivo dispoñible en pre-reserva, nas súas versións especiais de lanzamento “La Prima”, tanto na versión Cabrio, que esgotaba, como pechada (berlina). O período de pre-reserva, pola súa banda, deu paso ao inicio, hoxe, dos pedidos da versión berlina “La Prima”.
O novo Fiat 500
Exclusivamente eléctrico, o novo Fiat 500 vén cun motor eléctrico de 118 CV de potencia, que lle permite alcanzar os 100 km/h en 9,0 segundos e unha velocidade máxima limitada a 150 km/h.
A enerxía eléctrica necesaria procede dunha batería de iones de litio de 42 kWh que garante a 320 km de autonomía (WLTP), que pode ir ata 458 km nun circuíto urbano.
Para cargalo, o novo modelo acepta cargas DC (corrente continua) de ata 85 kW, o que lle permite recibir enerxía suficiente en cinco minutos para percorrer 50 km. Cando se carga rápido, leva 35 minutos cargar ata o 80 % da batería.
Subscríbete ao noso boletín
Un dos máis destacados, ademais de ser 100% eléctrico, son os seus argumentos tecnolóxicos. Nesta edición especial “La Prima”, o novo Fiat 500 chega con condución autónoma de Nivel 2, o primeiro coche urbano que o permite. Tamén conta con freada automática de emerxencia, cámara frontal e traseira de alta resolución, sensores automáticos de luz e antirreflejos, ademais de sensores de 360º.
Finalmente, o novo 500 é o primeiro modelo de Fiat que trae o novo sistema de infoentretemento UConnect 5, accesible mediante unha pantalla táctil de 10,25″ ou comandos de voz, cun panel de instrumentos dixital (Full TFT 7″). Tamén trae sen fíos Apple CarPlay e Android Auto e servizos conectados adicionais.
Primeiro na liña de produción
A produción do novo Fiat 500 xa comezou, e a primeira unidade que saíu da liña de produción será mostrada en vídeo por Olivier François, presidente de Fiat:
“Como regra xeral, damos a primeira volta a un novo modelo coas cámaras desactivadas. Pero para o New 500, decidín levarte comigo! O primeiro Proba de condución do Novo Fiat 500 é un momento moi especial e tamén un pouco máxico. Unha "visión" que se fai realidade. Un traballo en equipo que se materializa. Pero, sinceramente, tamén é un momento moi esixente”.
Unha oportunidade tamén para coñecer, con máis detalle, algunhas das características do novo modelo, sobre todo o seu interior moito máis tecnolóxico.
