Malia algunhas noticias recentes máis preocupantes (BBS Alemaña declarouse en bancarrota), non hai dúbidas sobre as competencias de BBS. Non é de estrañar que Honda recorrese a ela para fabricar as rodas forxadas para o Civic Type R Limited Edition, o máis extremo dos Type R.
As rodas forxadas diferéncianse das demais, xeralmente fundidas, xa que se obteñen a partir dun bloque sólido de aluminio e non de aluminio fundido (permanece en estado líquido para despois colocarse nun molde).
A continuación aplícase calor e presión a este bloque de aluminio -no caso do BBS, as rodas pasan por tres etapas de forxa- ata obter a forma desexada.
Beneficios? Este proceso garante que o aluminio teña un gran máis fino (menos porosidade), facéndoos máis fortes e lixeiros. Por outra banda, son moito máis caros de fabricar; non é de estrañar que sexan menos comúns e se adapten mellor aos rigores do circuíto.
Subscríbete ao noso boletín
No caso das rodas forxadas do Civic Type R Limited Edition, son 2,5 kg máis lixeiras por roda —unha redución de 10 kg en masas non suspendidas—, un dos factores que contribúen ao rendemento superior do circuíto do hot hatch xaponés en comparación. ao modelo normal.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.