Catro propostas alternativas para o deseño do Golf GTI MK8

Anonim

É imposible agradar aos "gregos e troianos" e entre os deseñadores non é diferente. Tras a presentación da oitava xeración do Golf en Portugal a finais do ano pasado, Volkswagen xa desvelou este ano as versións máis picantes do seu best-seller: Golf GTI, Golf GTE e Golf GTD.

Non obstante, para moitos, pronto souben... E non foi polas especificacións da nova escotilla quente, senón principalmente pola súa aparencia, tendo en conta a ampla aprobación obtida pola xeración anterior.

Os deseñadores sendo deseñadores non calarían. Armados con Photoshop, deron vía libre ao seu talento para darnos a súa visión do que sería, para eles, o Golf GTI ideal para esta nova xeración. Pero aínda antes de coñecelos, Volkswagen publicou novas imaxes do GTI (e do GTD e GTE), equipados con rodas novas e máis atractivas.

2020 Volkswagen Golf GTI

O Golf GTI ten varias combinacións de rodas/neumáticos dispoñibles.

as vistas previas

Mesmo antes de coñecer o novo Volkswagen Golf GTI, tras a revelación do modelo "regular", non foi necesario esperar moito para ver as primeiras previsións sobre como sería a nova iteración do hot hatch.

Kolesa.ru é coñecido por publicar proxeccións de modelos futuros, sempre asinados por Nikita Chuyko, e a súa predición sobre como sería o Golf GTI non foi unha excepción. Curiosamente, non se diferencia moito do modelo final, salvo algunhas excepcións: a ausencia do elemento decorativo que parece sortear o oco inferior, e o conxunto de luces (néboa?) composto por cinco elementos separados integrados neste oco.

Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI, predición de Kolesa.ru

O coñecido blogueiro X-Tomi Design tampouco perdeu tempo en mostrar a súa visión do futuro GTI.

Subscríbete ao noso boletín

El tamén tomou o deseño do parachoques "regular" do Golf, pero deulle un novo tratamento, ao que engadiu dúas entradas de aire discretas, unha a cada lado, situadas por riba da toma de aire inferior, un gráfico de "solución" a medio camiño. ao que acabamos vendo no Golf GTI de produción.

Deseño Volkswagen Golf GTI X-Tomi

As dúas vistas previas do Golf GTI parecen máis sinxelas e máis asertivas en aparencia que a versión de produción, pero tamén son máis atractivas ou máis adecuadas para o GTI?

Cambiamos máis, moito máis...

O Sketch Monkey, cuxo deseñador xa publicamos varios traballos, expresou máis claramente o seu malestar pola aparición do novo Volkswagen Golf GTI. As súas críticas céntranse na fronte, que considera que ten demasiado ruído visual. Os cambios que propón están encamiñados a garantir un estilo máis seguro e “divertido”, que sempre foi o selo de identidade de GTI.

Inspirado no Golf R32 (4a xeración), considerado por si mesmo o máis fermoso do "GTI" (a pesar de non ser un GTI), vai máis aló das vistas previas anteriores e aproveita para "endereitar" a parte dianteira do novo Golf: non concorda coa parte frontal curva que fai que a reixa / os faros se poñan nunha posición máis baixa. Ao elevar un pouco toda esta área, reduce o incómodo abultamento.

Compare o antes e o despois, para ter unha idea dos cambios realizados; como sempre, tamén hai un vídeo coas túas xustificacións e proceso, só tes que seguir esta ligazón...

Volkswagen Golf GTI, The Sketch Monkey
Volkswagen Golf GTI, The Sketch Monkey

Por último, a visión máis radical, e tamén a máis nostálxica, do novo Volkswagen Golf GTI. De novo pola publicación rusa Kolesa.ru, como sería se adoptase un estilo retro? Isto é o que podemos ver na seguinte proposta:

Volkswagen Golf GTI retro
Volkswagen Golf GTI retro

Na parte dianteira podemos ver dobre óptica circular, inspirada na primeira e segunda xeración do Golf. Na parte traseira tamén vemos diferentes ópticas, inspiradas na óptica horizontal da primeira xeración do Golf, que garante un aspecto totalmente diferente ao superventas alemán. O futuro do deseño de golf está no pasado?

Cal é a túa opinión? Cres que estas solucións melloran ou non o novo Volkswagen Golf GTI e cal é a túa favorita? Deixa a túa opinión na caixa de comentarios.

O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.

Le máis