O obxectivo é sinxelo: ir de Tróia a Sagres coa costa sempre á vista, acompañado do resplandor dun mar cheo de historias, ao volante dun Toyota RAV4 Híbrido . O mapa marca douscentos quilómetros e está configurado para evitar autoestradas e peaxes. Non hai présa.
A viaxe comeza en Setúbal, aquí é onde collemos o ferry a Tróia, o que temos por diante promete e invítanos a repetir unha viaxe que apenas comezou. A entrada ao ferry realízase en silencio, só en modo eléctrico, unha excelente tarxeta de visita.
O resumo do noso roadtrip, en 3 minutos de vídeo.
No maleteiro do Toyota RAV4 Hybrid hai moito espazo: para esta “curtametraxe” só levamos unha maleta con roupa lixeira e outra con equipamento para a reportaxe. É raro. Normalmente, o número de maletas supera os días de viaxe.
En Tróia, diríxese cara ao sur pola N253-1, dirección Comporta. Á dereita, máis aló das dunas, o Atlántico acolle a viaxe e a Ría do Sado, á esquerda, ofrécenos a súa beleza protexida. A praia de Comporta está a só 10 minutos, pero hoxe imos máis ao sur.
Nos quilómetros que seguen atopamos praias que merecen unha visita. Seguir sempre a N261, Praia da Aberta Nova, Pego e Carvalhal son boas opcións para quen queira pisar a branca area nas primeiras ducias de quilómetros.
Ao longo da súa impoñente fachada, a Arriba Fóssil da Galé ofrece varias praias onde estender a toalla.
Toyota RAV4 Híbrido
Motor
2.5 Híbrido
potencia combinada
197 cv
0-100 km/h
8,3 seg.
Vel. máx
180 km/h
Prezo
Desde 39.060 €
É o caso da Praia da Galé, á que se pode acceder directamente se está aloxado no Camping Park da Praia da Galé, que atopará uns quilómetros máis abaixo do Pinheiro da Cruz, seguindo a N261.
Tamén é posible acceder a esta praia a través dunha urbanización, só hai que xirar á dereita cando se enfronta á porta do Parque. A praia conta cunha barra de apoio e o camiño de acceso é excelente.
O tramo de praia máis longo de Portugal
Nestes 45 km de area do Concello de Grândola, que é só o tramo de praia máis longo de Portugal, decidimos facer a nosa primeira parada, ir a nadar á praia de Melides. O Toyota RAV4 Hybrid marca case 80 km percorridos e a media aproxímase aos 6 l/100 km. Tardamos pouco máis dunha hora en camiñar ata Melides, pero empuxados pola curiosidade, non nos resistimos a dar uns rodeos polo camiño.
Aquí a atención repártese entre as ondas do mar e a lagoa de Melides. O bar Lagoa Ó Mar, xusto ao final da pasarela de madeira que dá acceso á praia, conta cun completo calendario de eventos para todos os gustos. Hai columpios e un variado menú de comidas lixeiras e bebidas.
Despois da hora do xantar, volvemos á estrada. As case tres horas de sol son suficientes para cheirar a praia. Quen tamén está esperando meses por isto? Despois de tirar as toallas ao noso todoterreo, dirixímonos cara a Zambujeira do Mar, pero no camiño aínda quedan varias estacións e escalas nas que este híbrido ten unha escala programada.
Deixamos atrás a praia de Melides e seguimos a M544, que vai pola costa para coller a A26-1 e tamén nos permite botar unha ollada á Lagoa de Santo André, xusto ao lado. Na parte final deste traxecto de 25 km, a estrada toma o perfil dunha autoestrada (sen peaxe, aínda...).
Aquí podemos optar por dirixirnos a Sines, a terra onde naceu Vasco da Gama, e visitar o centro histórico, o castelo e o monumento construído en homenaxe ao explorador e navegante portugués.
Ás portas da Costa Vicentina
O Parque Natural do Suroeste Alentejo e da Costa Vicentina está á volta da esquina, coa praia de São Torpes e as súas augas quentadas pola Central Termoeléctrica de Sines que serven de porteiro para esta reliquia nacional, unha beleza que se estende ata o noso propio destino final.
Con máis de 120 km percorridos e algunhas incursións en estradas sen asfaltar, o Toyota RAV4 Híbrido tamén comeza a lucir nítido. Non temos medo a facer o camiño máis longo, aínda que supoña abandonar o asfalto. Despois de todo, foi co obxectivo de darlle esta liberdade ás nosas vidas estes días cando trouxemos un todoterreo. Po? Veña ela.
Saíndo de São Torpes, colle a M1109, sempre pola costa. Parar a fotografar a paisaxe paradisíaca é a norma, así como saudar aos avestruces que atopamos polo camiño.
Como nos queda pouco tempo e queremos ver o solpor en Cabo Sardão (viches o vídeo?), colleremos a N120-1 para incorporarnos á M554 xusto despois, seguindo as indicacións cara a Porto Covo. Aquí hai un desvío fundamental: seguir a indicación da Ilha do Pessegueiro e seguir a estrada ata albiscar ao fondo a illa, conformando o horizonte. Paga a pena!
Odemira, o paraíso tan preto.
Antes de chegar ao destino final da primeira xornada e xa no Concello de Odemira, unha das paradas obrigatorias é Vila Nova de Milfontes e como non, Pastelaria Mabi, que serve os croissants máis famosos da Costa Vicentina.
Está a 22 km de Cabo Sardão e o sol está case no "punto doce" para un final memorable do día. Puxemos a CVT en modo Sport e dirixímonos cara a ese final épico que merecíamos. A potencia combinada de 197 CV do Toyota RAV4 Hybrid é máis que suficiente para calquera reto, e os 8,3 segundos de 0 a 100 km/h tampouco pintan mal. É o Toyota RAV4 máis potente de todos os tempos.
O segundo día comeza co aire refrescante da Zambujeira do Mar. Por aquí hai moitas formas de descubrir e como estamos en espírito de roadtrip, despois dunhas horas de sol na Praia dos Alteirinhos para recuperarnos do primeiro día do viaxe, subimos ao Porto das Barcas buscando historias que contar (e peixe fresco para xantar, claro).
Unha viaxe e mil e unha historias
No Porto das Barcas paga a pena baixar á rampla e contemplar a paisaxe. Foi alí abaixo, sostendo un pesqueiro no surf, onde coñecín a António Ribeiro. O seu 95 aniversario pode chegar en xaneiro, pero os recordos dos días de pesca están lonxe de fallarlle.
“Xa saín na televisión, sabes?”, dime coa súa vaidade. "Entón podo facerche unha foto?", pregúntolle. "Onde queres levala, aquí ou alí?" responde rapidamente sinalando un pesqueiro que descansaba en terra ao son das ondas.
Porto de Barcas
Era alí, no Porto das Barcas, onde o señor António saía ao mar só e sen luar nas noites de néboa, o “ruído das ondas” pagaba a pena. "Cóntalle como foi!", insistiu Rui, o amigo co que regresara dunha mañá de pesca deportiva.
No piso de arriba e con vistas, merece a pena visitar o Restaurante Sacas. Se preguntades por Sacas, dirán que está na grella. Desde o Porto das Barcas ata a praia de Odeceixe son 30 minutos. Estamos oficialmente no Algarve.
Dende Odeceixe ata Aljezur hai moitas praias por descubrir, podes probar a Praia da Amoreira e gozar das súas formacións rochosas ou seguir baixando ata a Praia da Arrifana.
Seguindo sempre a N120, atopamos cara a cara con Aljezur e o seu Castelo, o último en ser conquistado no Algarve e a nosa última parada antes do noso destino final: Sagres.
Sempre pola costa, a baixada ata Sagres realízase a simple vista (43 km pola N268). En Sagres, a Fortaleza e o Cabo de São Vicente son o pano de fondo da "escena final", xusto a tempo para outro solpor.
En dous días foi posible cumprir o noso obxectivo e aproveitar cada momento, sen preocuparnos polo camiño que escollemos. Quedan máis de 300 km atrás e un rexistro de imaxes e vídeos para a posteridade. Garda, comparte e convence a alguén para que se vaia tamén a esta aventura.
Pola versatilidade e liberdade que nos ofrece, regalar un SUV á nosa vida é unha excelente opción.
A vida está feita destes momentos. Mañá volvemos pola mesma estrada.
Configurador Toyota RAV4
Este contido está patrocinado por