Un nome longo - VIZIV Performance STI Concept - para o que podería ser o futuro Subaru WRX STI. Si, non deixa de ser un concepto, e polo que se ve, aínda está lonxe de pasar polo escrutinio das limitacións orzamentarias, normativas e industriais polas que pasan todos os coches antes de chegar ata nós.
Pero polo momento, este concepto é o máis parecido que temos a un sucesor do WRX.
Non é a primeira vez que estamos neste punto con Subaru; no pasado atraíanos con prototipos capaces de crear puro desexo, para despois "destruír" o noso soño con coches que, aínda que non dubidamos das súas capacidades, parecen foron deseñados por un comité. Vexa o exemplo do Subaru WRX aínda en produción e compárao co concepto presentado en 2013.
Concepto 2013
O VIZIV Performance STI Concept que agora se exhibe non é máis que o VIZIV Performance Concept coñecido uns meses antes no Salón do Automóbil de Toquio, pero co tratamento adecuado STI: faldóns laterais máis pronunciados, alerón traseiro xeneroso, rodas máis grandes e parachoques de deseño máis agresivo. — case coma se estivese preparado para volver ao escenario do WRC.
un pequeno adeus
A marca xaponesa xa anunciou que, a principios do verán, deixará de producirse o actual Subaru WRX STI destinado ao mercado europeo, debido, sobre todo, aos estándares de emisión máis estritos e tamén á nova certificación que tería. para levar a cabo — a partir do 1 de setembro, todos os coches á venda terán que estar certificados segundo os novos ciclos de proba WLTP e RDE.
O maior punto de discusión sobre o sucesor do WRX é, sobre todo, sobre como poñer no mercado un coche de altas prestacións e conseguir cumprir cos esixentes estándares de emisións que hai por diante (a Euro 6.2d entra en vigor en 2020). .
Independentemente dos retos, os rumores apuntan a que en 2019 pode aparecer un novo WRX e, máis tarde, un WRX STI. E, como ocorre hoxe en día, hai que manter o motor bóxer e a tracción integral SAWD (Symmetrical All Wheel Drive). Isto débese a que o novo WRX, como o novo XV e o Impreza, derivará da nova Subaru Global Platform, que se mantén fiel ás características que fan que o Subaru sexa único no mercado.
Subaru WRX STI Híbrido?
Pero o problema segue sendo: como combinar un alto rendemento e cumprir as futuras e esixentes normas de emisións? A hipótese máis probable é que o futuro Subaru WRX STI se converta nun híbrido -a nova plataforma xa está preparada nesta dirección- algo que parece estar practicamente confirmado por Chris Hawken, o director de mercadotecnia de Subaru no Reino Unido, en declaracións. a AutoExpress.
foi concibida para integrar motores híbridos e eléctricos […] este é o camiño que seguirá a STI.
Agora só queda esperar, e, con sorte, que para entón Subaru xa teña regresado ao noso país.
