A carga dun coche eléctrico ou híbrido enchufable nunha estación de servizo da rede Mobi.E encareceuse a partir do 1 de maio, cando Mobi.e comezou a cobrar aos axentes do mercado unha taxa como Entidade Xestora da Rede de Mobilidade Eléctrica (EGME).
Independentemente da potencia e do tempo de carga, sempre se aplicará unha taxa de 16,57 céntimos aos operadores de puntos de recarga (OPC) e provedores de electricidade para mobilidade eléctrica (CEME).
As contas realizadas, para os usuarios, tradúcese nun incremento de 33,1 céntimos por cada carga realizada nunha das máis de 1650 estacións de recarga públicas xestionadas por Mobi.E.
Esta taxa xa estaba prevista desde que se comezaron a pagar os cargos nos teléfonos públicos públicos, pero só agora se está a cobrar.
Segundo a Autoridade Reguladora de Servizos Enerxéticos (ERSE), "estas tarifas representarán entre o 4% e o 8% do prezo final que paga a UVE" e "incorporaranse ao prezo final que paguen os usuarios de vehículos eléctricos que utilicen a mobilidade eléctrica". rede”.
Citado por Dinheiro Vivo, Luís Barroso, presidente de Mobi.E, lembra que esta achega foi definida polo regulador enerxético (ERSE) pero só abre a porta a cambios “se se confirma a percepción dos usuarios e axentes do mercado”.
En declaracións á citada publicación, Henrique Sánchez, líder da asociación UVE, revela que "a aplicación da taxa debe facerse pola enerxía consumida e non por unha cantidade fixa" e lembra que "quen máis leve debe pagar proporcionalmente, para para non prexudicar aos usuarios con menor capacidade de carga do seu vehículo eléctrico”.