O Mazda CX-3 está baseado na plataforma Mazda2. Versións de tracción dianteira e integral e maior versatilidade. O motor diésel de 105 CV anuncia un consumo de 4l/100 km.
O Mazda CX-3 é o novo crossover compacto da marca xaponesa e un dos membros do seu triunvirato que compite por esta edición do Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016, xunto co Mazda2 e o Mazda MX-5.
O novo Mazda CX-3 comparte coa nova xeración de modelos da marca os mesmos valores, identidade visual e tecnoloxía SKYACTIV: a filosofía de construción e mecánica que se plasma nos seus novos produtos.
Con 4,28 metros de lonxitude e pouco peso, grazas ao uso de materiais lixeiros na súa construción, o CX-3 é un crossover compacto baseado na plataforma de coches urbanos Mazda2 que engade versatilidade e novas funcións. competir nun dos segmentos de máis rápido crecemento do mercado europeo.
A filosofía de deseño de KODO imprime ás liñas Mazda CX-3 un selo dinámico e moderno, que enfatiza a aerodinámica, sen sacrificar a habitabilidade e a funcionalidade.
O interior está deseñado de acordo con estes puntos fortes do deseño, con énfase na cintura alta, as superficies acristaladas e os alicerces discretos, que segundo Mazda garanten unha sensación de amplitude. Segundo Mazda, o espazo para os ombreiros e as pernas do ocupante sitúase no máis alto do seu segmento. O maletero flexible cunha capacidade de 350 litros é ampliable ata 1.260 litros cos asentos traseiros abatidos.
A calidade de vida a bordo foi outra das preocupacións centrais no desenvolvemento deste crossover e por iso Mazda dotou ao CX-3 dunha completa gama de equipamentos e funcións de conectividade, orientadas ao condutor. Destaque os seguintes elementos: Active Driving Display, unha das primeiras pantallas de aviso neste segmento, que mostra datos de condución en tempo real (por exemplo, velocidade, direccións, avisos de seguridade activa) directamente no campo de visión do condutor; “Pantalla táctil de 7 polgadas para controlar as funcións de información e comunicación; O sistema de conectividade para teléfonos intelixentes MZD Connect "garantiza un acceso máis sinxelo e seguro a Internet".
Tampouco se esqueceron as tecnoloxías de axuda á condución e elementos como a cámara de aparcamento, a óptica full LED con tecnoloxía de dirección da luz forman parte do equipamento do Mazda CX-3.
No capítulo mecánico, o CX-3 está dispoñible en versións de tracción dianteira ou integral, combinada con manual ou automática de seis velocidades e cunha gama de motores que inclúe o novo bloque 1.5 SKYACTIV-D Diesel de 105 CV, que se distingue polo seu baixo consumo. , cunhas medias anunciadas de 4 l/100 km. Precisamente con este motor o Mazda CX-3 compite polo Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel e pola clase reservada ao Crossover, onde competirá con: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento e Volvo XC90.
Texto: Premio Essilor Car of the Year / Trofeo Crystal Steering Wheel
Imaxes: Diogo Teixeira / Ledger Automobile